In questo caso, è consigliabile creare un set di aste dalle singole aste di una trave. Successivamente (dopo il calcolo), è possibile visualizzare le forze interne riferite ai set di aste nelle tabelle dei risultati. Über die Ergebnisfilterfunktion kann man sich nun die Knotenergebnisse anzeigen lassen. Somit erhält man für jeden Anfangs- und Endknoten des Stabsatzes die gewünschten Schnittgrößen. Für die Dokumentation kann die Tabelle auch nach Excel exportiert und dort ggf. angepasst werden.
Ottimizzazione dell'output della tabella per la verifica del collegamento
Per la progettazione di collegamenti, vorrei che le forze interne ai nodi iniziali e finali della trave siano visualizzate in una tabella. Tuttavia, la trave è composta da diverse aste, il che porta ad una visualizzazione tabellare molto confusa. Come posso ottimizzarlo?
Il signor Rehm è responsabile dello sviluppo di prodotti per strutture in legno e fornisce supporto tecnico ai clienti.





Nel programma per le sezioni trasversali RSECTION, è possibile definire le saldature (saldature d'angolo, d'angolo, d'angolo) per le sezioni trasversali in parete sottile. Per questi, è possibile calcolare le tensioni di saldatura.

Nella creazione guidata di carichi da neve, è possibile considerare la sporgenza di neve e il paraneve durante la generazione di carichi da neve secondo l'Eurocodice.

Nell'add-on Analisi delle fasi costruttive (CSA), si ha la possibilità di modificare l'oggetto e le proprietà di progetto di aste, superfici e così via, nelle singole fasi costruttive.

Durante il calcolo, è possibile visualizzare graficamente la deformazione del modello per le fasi di calcolo nella finestra dell'avanzamento del calcolo.
Come posso calcolare e leggere correttamente le lunghezze d'inflessione di un'asta?
Come posso determinare quale scheda grafica utilizza effettivamente RFEM 6?
Sto riscontrando dei problemi con la scheda grafica. Cosa posso fare?
Posso usare l'API Dlubal in Rhino e Grasshopper?
Nel add-on Giunti acciaio, ottengo alti tassi di utilizzo per bulloni pretensionati per la verifica del carico di trazione. Da dove proviene questa alta sollecitazione e come posso valutare le riserve di capacità dei bulloni?