模态分析由多振型反应谱方法扩展
反应谱分析 | 产品特性
- 包含以下规范的反应谱:
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EN 1998-1:2010 + A1:2013(欧盟)
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DIN 4149:2005-04(德国)
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SIA 261:2020-08(瑞士)
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SIA 261:2014-07(瑞士)
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ASCE 7 | 2022-IBC | 2024 (USA)
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ASCE 7 | 2016 - IBC | 2018/21 (USA)
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ASCE 7 | 2010 - IBC | 2012/15(美国)
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ASCE 7 | 2005 - IBC | 2009(美国)
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IBC 2000(美国)
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CFE Sismo:2015-07 (墨西哥)
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CIRSOC 103:2013-07(阿根廷)
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GB 50011-2010-12(中国)
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IS 1893:2016-12(印度)
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NBC 2020(加拿大)
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NBC 2015(加拿大)
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NCSE 02:2009(西班牙)
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NPR 9998:2020-12(荷兰)
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NTC 2018-01(意大利)
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P 100-1:2013-08(罗马尼亚)
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SANS 10160-4:2017(南非)
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SBC 103:2018(沙特阿拉伯)
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TBEC:2018(土耳其)
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- 提供以下 EN 1998-1 的国家附录:
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DIN EN 1998-1/NA:2023-11(德国)
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ÖNORM EN 1998-1/NA:2017-07(奥地利)
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SN 1998-1/NA:2019-12(瑞士)
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1998-1/NA:2013-05(欧盟)
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BAS EN 1998-1/NA:2018(波斯尼亚和黑塞哥维那)
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BDS 1998-1/NA:2012-03 (保加利亚)
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BS EN 1998-1/NA:2008-08(英国)
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CSN EN 1998-1/NA:2016-09(捷克)
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CYS EN 1998-1/NA:2009-03(塞浦路斯)
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ELOT EN 1998-1/NA:2015-04(希腊)
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HRN EN 1998-1/NA:2011-06(克罗地亚)
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LST EN 1998-1/NA:2010-12(立陶宛)
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ILNAS EN 1998-1/NA:2011-09(卢森堡)
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LVS EN 1998-1/NA:2015-01(拉脱维亚)
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MS EN 1998-1/NA:2017-01(马来西亚)
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MSZ EN 1998-1/NA:2013-07(匈牙利)
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NBN EN 1998-1/NA:2011-10(比利时)
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NF EN 1998-1/NA:2013-12(法国)
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NP EN 1998-1/NA:2010-03(葡萄牙)
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NS EN 1998-1/NA:2021-06(挪威)
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SIST EN 1998-1/NA:2009-01(斯洛文尼亚)
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SR EN 1998-1/NA:2008-11(罗马尼亚)
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SRPS EN 1998-1/NA:2018-12(塞尔维亚)
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SS EN 1998-1/NA:2013-02(新加坡)
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STN EN 1998-1/NA:2009-04(斯洛伐克)
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UNE EN 1998-1/NA:2020-01(西班牙)
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UNI EN 1998-1/NA:2013-03(意大利)
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- 用户自定义或加速度时间曲线生成的反应谱
- 方向相关反应谱法
- 手动或自动选择反应谱的相关振型(适用 EC 8 的 5% 规则)
- 结果组合按照振型叠加(SRSS 或 CQC 方法)和方向叠加(SRSS 或 100% / 30% 方法)
- 可自动考虑偶然扭转作用
- 可显示基于主振型的结果(带符号)
反应谱方法 | 输入
Dlubal 结构分析软件可以为您代劳很多。 所选规范相关的输入参数,程序会根据规范给出建议的参数。 用户也可以手动输入反应谱。
反应谱分析类型的荷载工况定义了反应谱作用的方向以及与分析相关的结构特征值。 在反应谱分析设置中,可以定义组合规则、阻尼和零周期加速度(ZPA)。
反应谱方法 | 计算
您知道吗? 程序会根据相关的特征值和激振方向分别生成等效静荷载。 这些荷载被保存在反应谱分析类型的荷载工况中,并且 RFEM/RSTAB 进行一阶分析。
反应谱方法 | 结果输出
反应谱分析类型的荷载工况包含了生成的等效荷载。 首先,振型贡献必须按照 SRSS 或 CQC 规则进行叠加。 案例 2 中将根据主振型进行计算分析。
然后,地震作用方向分量通过 SRSS 组合或 100%/30% 规则进行组合。
计算价格

该价格适用于United States。

使用模态相关系数(MRF)可以判断构件是否发生了屈曲。 其计算是基于每个构件的相对弹性变形能。
通过模态相关系数可以区分局部和整体屈曲模态。 如果结构中多个构件的模态相关系数的值很大,比如大于 20%,则很可能会发生整体失稳或局部失稳。 如果某一屈曲模态的所有模态相关系数的总和约为 100%,则可能出现局部失稳现象(例如单个构件屈曲)。
此外,模态相关系数还可以用于,例如在稳定性分析中来确定杆件的临界荷载和等效屈曲长度。 如果构件的 MRF 值较小(例如<20%),则不考虑失稳。
MRF 值显示在有效长度和临界荷载(按振型)结果表中,该表可通过“稳定性分析” -- “结果(按杆件)” -- “有效长度和临界荷载(按振型)”获得。

与附加模块 RF-/STABILITY (RFEM 5) 和 RSBUCK (RSTAB 8) 相比,在 RFEM 6 / RSTAB 9 的结构稳定性模块中增加了以下新功能:
- 作为荷载工况或荷载组合的属性选项激活
- 通过组合向导自动激活多种荷载状况的稳定性计算
- 根据用户定义停止增加荷载
- 振型标准化修改无需重新计算
- 结果表带有筛选功能

- 计算由杆件、壳和实体单元组成的模型
- 非线性稳定性分析
- 选择考虑初始预应力引起的轴力
- 多个方程求解器,可有效计算各种结构模型
- Optionale Berücksichtigung der Steifigkeitsänderungen über Einstellungen zur Strukturmodifikation
- 按照用户定义的荷载增量系数(Shift-Methode)计算稳定性图形
- 选择计算非稳定模型的振型(用于找出不稳定的原因)
- 显示稳定性图形
- 缺陷的确定基础

如果程序中存在荷载工况或荷载组合,则程序会激活稳定性计算, 对于初始预应力,您可以定义另一个荷载工况。
那么用户需要指定是进行线性还是非线性分析。 可以根据应用情况选择一种合适的计算方法来确定特征值。 不集成在面上的杆件通常显示为带有两个有限元节点的杆件单元。 这样的单元不能计算单个杆件的局部屈曲。 这就是'这就是为什么您可以选择自动划分杆件的原因。