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Eng. Nilton Lopes
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Mais sobre a geração automática de combinações de carga
Total de itens: 9
Normas
Nos dados gerais do modelo, o utilizador pode escolher entre uma grande variedade de normas e pode também decidir se as combinações devem ser criadas automaticamente. As seguintes normas estão à sua disposição:
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EN 1990:2002
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EN 1990 + EN 1995:2004 (madeira)
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EN 1990 + EN 1991‑2; Pontes rodoviárias
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EN 1990 + EN 1991-3; Gruas
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EN 1990 + EN 1997
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segundo a DIN 1055-100:2001-03
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DIN 1055-100 + DIN 1052:2004-08 (madeira)
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DIN 1055-100 + DIN 18008 (vidro)
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DIN 1052 (simplificado) (madeira)
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DIN 18800:1990
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ASCE 7‑10
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ASCE 7-10 NDS (madeira)
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ACI 318-14
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IBC 2015
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CAN/CSA S 16.1-94:1994
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NBCC: 2005
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NBR 8681
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IS 800:2007
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SIA 260:2003
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SIA 260 + SIA 265:2003 (madeira)
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BS 5950-1:2000
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GB 50009-2012
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CTE DB-SE
Para a norma europeia EN, dispõe dos seguintes anexos nacionais:
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NBN EN 1990/ANB:2011-03 (Bélgica)
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NBN EN 1990 - ANB: 2005 (Bélgica)
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BDS EN 1990:2003/NA:2008 (Bulgária)
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DK EN 1990/NA:2007-01 (Dinamarca)
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SFS EN 1990/NA:2005 (Finlândia)
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SFS EN 1990/NA:2005/12 (Finlândia)
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ELOT EN 1990:2009 (Grécia)
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NS EN 1990/NA:2007-01 (Noruega)
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IS EN 1990:2002 + NA:2010 (Irlanda)
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LVS EN 1990:2003/NA:2010 (Letónia)
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LST EN 1990/NA:2010-11 (Lituânia)
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LU EN 1990/NA:2011-09 (Luxemburgo)
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MS EN 1990:2010 (Malásia)
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NEN EN 1990/NA:2006 (Países Baixos)
- BS EN 1990/NA:2000 (Noruega)
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ÖNORM EN 1990:2007-02 (Áustria)
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NP EN 1990:2009 (Portugal)
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PN EN 1990/NA:2004 (Polónia)
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SR EN 1990/NA:2006-10 (Roménia)
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SIST EN 1990: 2004/A1:2005 (Eslovénia)
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SS EN 1990:2008 (Singapura)
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SS EN 1990/BFS 2010:28 (Suécia)
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STN EN 1990/NA:2009-08 (Eslováquia)
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UNE EN 1990 2003 (Espanha)
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UNI EN 1990/NA:2004-02 (Itália)
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BS EN 1990/NA:2004-12 (Reino Unido)
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TKP EN 1990/NA:2011 (Bielorrússia)
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CYS EN 1990:2002 (Chipre)
Casos de carga/tipos de ações
Na caixa de diálogo 'Editar casos e combinações de carga', pode criar e editar casos de carga, bem como, gerar combinações de acções, de carga e de resultados. É possível atribuir diferentes tipos de ações aos casos de carga individuais em concordância com a norma selecionada. Se tiverem sido atribuídas diversas cargas a um tipo de ação, estas podem ser efetivas em simultâneo ou em alternância (por exemplo, vento, quer da direita, quer da esquerda).
Regras de combinação
Para a combinação de ações no estado limite último e de utilização, pode selecionar várias situações de dimensionamento de acordo com a norma (por exemplo, ULS (STR/GEO) – permanente/transitório, SLS – quase permanente etc.).
Além disso, existe a opção de integrar imperfeições na combinação e de determinar casos de carga que não devem ser combinados com outros casos de carga (por exemplo, carga de construção para cobertura não combinada com carga de neve).
Situação de dimensionamento acidental
Quando seleciona a situação de dimensionamento 'Acidental', ações acidentais, tais como, sismos, cargas de explosões, colisões etc., são automaticamente consideradas. Ao aplicar as normas alemãs, pode considerar automaticamente a 'Planície do Norte da Alemanha' ao selecionar a situação de dimensionamento 'Acidental - Neve'.
Redução das combinações automaticamente geradas
Estão à disposição três possibilidades para reduzir o número de combinações. Os dois primeiros procedimentos apenas estão disponíveis para a geração de combinações de carga mas não para as combinações de resultados.
Com a primeira opção é possível analisar de forma automática todos os casos de carga resultantes (forças internas, deformações etc.) dos elementos selecionados. De seguida, o programa gera apenas aquelas combinações que incluem os casos de carga que produzem um máximo e um mínimo. Além disso, pode ser definido um número máximo de casos de carga relevantes, ou podem ser negligenciados os casos de carga que fazem apenas uma pequena contribuição para os valores máximos e mínimos.
A segunda opção permite que o programa avalie automaticamente as combinações de resultados geradas temporariamente ou definidas pelo utilizador. De seguida, apenas as combinações de carga determinantes são criadas.
A terceira possibilidade para reduzir o número de combinações geradas é classificar apenas as ações selecionadas como ações principais.
Combinação de ações
As ações são sobrepostas automaticamente de acordo com as regras de combinação e apresentadas como "Combinação de ações". Agora, o utilizador pode definir quais as combinações de ações que serão utilizadas para a geração de combinações de carga ou de resultados. Com base nas combinações de ações criadas, é possível estimar a forma como as regras de combinação afetam o número de combinações.
Combinações de cargas
Os casos de carga contidos nas combinações de carga são adicionados em conjunto e depois calculados, considerando os correspondentes coeficientes (coeficientes de segurança parcial e de combinações, coeficientes relativos às classes de consequências etc.). As combinações de carga podem ser criadas automaticamente em concordância com as regras de combinação da respetiva norma. O cálculo pode ser realizado de acordo com a análise geometria linear, análise de segunda ordem grandes deformações ou de acordo com a análise pós-crítica. Opcionalmente, pode definir se os esforços internos devem ser relacionados com a estrutura deformada ou não deformada.
Combinações de resultados
Nas combinações de resultados, os casos de carga incluídos são calculados primeiro. Em seguida, os resultados são sobrepostos tendo em conta os fatores correspondentes. Nas combinações de resultados, pode sobrepor os resultados dos casos de carga e das combinações de cargas, bem como os resultados de outras combinações de resultados. Geralmente, os esforços internos são adicionados, no entanto, existe uma opção de sobreposição quadrática, a qual é relevante para a análise dinâmica.
Modificar rigidez/considerar deformações iniciais
Nos casos de carga ou combinações de carga individuais, existe a opção de alterar a rigidez de materiais, secções, apoios de nós, apoios de linhas, apoios de superfícies, articulações de barras e articulações de linhas para todas as barras ou barras selecionadas. Além disso, é possível considerar as deformações iniciais a partir de outros casos de carga ou combinações de carga.