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Dott. Ing. Fabio Borriello
CEO di Dlubal Software Srl e Support/Sales Manager
Generazione automatica di combinazioni di carico
Totale voci: 9
Norme
La finestra di dialogo Dati di base include una vasta gamma di norme e l'opzione per creare combinazioni automaticamente. Sono disponibili le seguenti norme:
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EN 1990:2002
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EN 1990 + EN 1995:2004 (Legno)
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EN 1990 + EN 1991-2; Ponti stradali
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EN 1990 + EN 1991-3; Azioni indotte da gru e da macchinari
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EN 1990 + EN 1997
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secondo DIN 1055-100:2001-03
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DIN 1055-100 + DIN 1052:2004-08 (legno)
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DIN 1055-100 + DIN 18008 (Vetro)
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DIN 1052 (semplificato) (legno)
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DIN 18800:1990
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ASCE 7-10
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ASCE 7-10 NDS (Legno)
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ACI 318-14
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IBC 2015
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CAN/CSA S 16.1-94:1994
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NBCC: 2005
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NBR 8681
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IS 800:2007
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SIA 260:2003
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SIA 260 + SIA 265:2003 (legno)
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BS 5950-1:2000
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GB 50009-2012
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CTE DB-SE
Per le normative europee sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali (AN):
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DIN EN 1990/NA:2009-05 (Germania)
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NBN EN 1990 - ANB: 2005 (Belgio)
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BDS EN 1990:2003/NA:2008 (Bulgaria)
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DK EN 1990/NA:2007-07 (Danimarca)
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SFS EN 1990/NA:2005 (Finlandia)
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NF EN 1990/NA:2005/12 (Francia)
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ELOT EN 1990:2009 (Grecia)
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UNI EN 1990/NA:2007-07 (Italia)
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IS EN 1990:2002 + NA:2010 (Irlanda)
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LVS EN 1990:2003/NA:2010 (Lettonia)
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LST EN 1990/NA:2010-11 (Lituania)
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LU EN 1990/NA:2011-09 (Lussemburgo)
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MS EN 1990:2010 (Malesia)
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NEN EN 1990/NA:2006 (Paesi Bassi)
- NS EN 1990/NA:2008 (Norvegia)
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ÖNORM EN 1990:2007-02 (Austria)
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NP EN 1990:2009 (Portogallo)
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PN EN 1990/NA:2004 (Polonia)
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RS EN 1990/NA:2006-10 (Romania)
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SIST EN 1990: 2004/A1:2005 (Slovenia)
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SS EN 1990:2008 (Singapore)
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SS EN 1990/BFS 2010:28 (Svezia)
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STN EN 1990/NA:2009-08 (Slovacchia)
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UNE EN 1990 2003 (Spagna)
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CSN EN 1990/NA:2004-03 (Repubblica Ceca)
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BS EN 1990/NA:2004-12 (Regno Unito)
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TKP EN 1990/NA:2011 (Bielorussia)
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CYS EN 1990:2002 (Cipro)
Casi di carico / tipi di azioni
Nella finestra di dialogo 'Modifica casi e combinazioni di carico', è possibile creare e modificare casi di carico e generare combinazioni di azioni, carichi e risultati. È possibile assegnare diversi tipi di azioni ai singoli casi di carico in conformità con la normativa selezionata. Se più carichi sono stati assegnati a un tipo di azione, possono agire simultaneamente o alternativamente (ad esempio, vento da sinistra o da destra).
Espressioni di combinazione
Per la combinazione di azioni allo stato limite ultimo e di esercizio, è possibile selezionare varie situazioni di progetto secondo la norma (ad esempio SLU (STR/GEO) - permanente/transitorio, SLS - quasi -permanente e altre).
Inoltre, c'è la possibilità di integrare le imperfezioni nella combinazione e di determinare i casi di carico che non dovrebbero essere combinati con altri casi di carico (ad esempio il carico di costruzione per il tetto non combinato con il carico da neve).
Situazione di progetto accidentale (come la pianura della Germania settentrionale)
Quando si seleziona la situazione di progetto 'Accidentale', le azioni accidentali come terremoti, carichi di esplosione, collisioni e altre vengono automaticamente prese in considerazione. Quando si applicano le norme tedesche, è possibile considerare automaticamente la 'pianura della Germania settentrionale' selezionando la situazione di progetto 'Accidentale - Neve'.
Riduzione delle combinazioni generate automaticamente
Ci sono tre possibilità per ridurre il numero di combinazioni. Le prime due procedure sono utilizzabili per generare delle combinazioni di carichi ma non per combinazioni di risultati.
La prima opzione consente l'analisi automatica di tutti i risultati dei casi di carico (forze interne, spostamenti generalizzati, ecc.) degli elementi selezionati. Quindi, il programma genererà solo quelle combinazioni che includono i casi di carico che producono un massimo o un minimo. Inoltre, è possibile definire un numero massimo di casi di carico rilevanti, oppure è possibile trascurare i casi di carico che forniscono solo un piccolo contributo ai valori massimi e minimi.
La seconda possibilità permette al programma di valutare automaticamente le combinazioni di risultati generati temporaneamente o definite dall'utente. Poi saranno create solo le combinazioni di carico determinanti.
La terza possibilità riduce il numero delle combinazioni generate e classifica solo le azioni selezionate come azioni principali.
Combinazioni di azioni
Le azioni vengono automaticamente sovrapposte in conformità con le espressioni di combinazione e visualizzate come le cosiddette "combinazioni di azioni". Così facendo è possibile definire quali delle combinazioni di azioni verranno prese in considerazione per la generazione di combinazioni di carico e di risultati. In base alle combinazioni di azioni create è possibile stimare il modo con cui le espressioni di combinazione influenzeranno il numero di combinazioni.
Combinazioni di carico
I casi di carico inclusi nelle combinazioni di carico vengono sommati e poi calcolati considerando i coefficienti corrispondenti (coefficienti parziali di sicurezza e di combinazione, coefficienti riguardanti le classi di conseguenza, ecc.). Le combinazioni di carico possono essere create automaticamente in accordo con le espressioni di combinazione in conformità con le normative. Il calcolo può essere eseguito secondo i criteri geometricamente lineari, del secondo ordine, o grande deformazione o secondo l'analisi post-critica. Opzionalmente, è possibile definire se le forze interne devono essere correlate alla struttura deformata o non deformata.
Combinazioni di risultati
I casi di carico inclusi nelle combinazioni di risultati vengono calcolati per primi. Di seguito i risultati verranno sovrapposti prendendo in considerazione i corrispondenti coefficienti. Nelle combinazioni dei risultati, è possibile sovrapporre i risultati di casi di carico, combinazioni di carico e altre combinazioni di risultati. Le forze interne si sommano come impostazione predefinita, tuttavia, entrambi i programmi principali offrono l'opzione di una somma quadratica che è pertinente per le analisi dinamiche.
Modifica delle rigidezze/Considerazione delle deformazioni iniziali
Nei singoli casi o combinazioni di carico, c'è la possibilità di modificare le rigidezze dei materiali, le sezioni trasversali, i vincoli dei nodi, delle linee e delle superfici, così come i vincoli delle aste e vincoli delle linee per tutte le aste o quelle selezionate. Inoltre, è possibile considerare le deformazioni iniziali da altri casi di carico o combinazioni di carico.