Desde o final de março de 2014 que existe bem no coração de Londres uma estrutura em madeira única a cobrir a estação de comboios de Crossrail. Em apenas seis meses, a empresa austríaca WIEHAG construiu esta cobertura com um comprimento total de 300 m, situada no centro financeiro de Canary Wharf.
O Crossrail é um projeto de infraestrutura ferroviária da Grande Londres, com conclusão prevista para 2018. Os custos para o projeto global, que tem uma rede de aproximadamente 100 ligações, foram estimados em cerca de 18 mil milhões de euros.
A WIEHAG foi a empresa responsável pelos trabalhos de construção da cobertura de madeira, assim como pelo seu planeamento e a análise estrutural. O cálculo estático da estrutura portante, com 1414 vigas em madeira laminada colada e 111 tubos de aço, foi efetuado no RSTAB.
Planeamento, análise estrutural e execução da estrutura da cobertura
WIEHAG GmbH
Altheim, Áustria
www.wiehag.com
Modelo 3D (© WIEHAG)
O Crossrail é um projeto de infraestrutura ferroviária da Grande Londres, com conclusão prevista para 2018. Os custos para o projeto global, que tem uma rede de aproximadamente 100 ligações, foram estimados em cerca de 18 mil milhões de euros.
A WIEHAG foi a empresa responsável pelos trabalhos de construção da cobertura de madeira, assim como pelo seu planeamento e a análise estrutural. O cálculo estático da estrutura portante, com 1414 vigas em madeira laminada colada e 111 tubos de aço, foi efetuado no RSTAB.
Planeamento, análise estrutural e execução da estrutura da cobertura
WIEHAG GmbH
Altheim, Áustria
www.wiehag.com
Modelo 3D (© WIEHAG)
Estrutura de cobertura de madeira laminada colada
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Projeto de cliente/só para visualização
Número de nós | 5688 |
Número de barras | 5059 |
Número de casos de carga | 189 |
Número de combinações de cargas | 608 |
Número de combinações de resultados | 24 |
Peso total | 658,691 t |
Dimensões (métricas) | 310,294 x 32,588 x 19,432 m |
Dimensões (imperial) | 1018.02 x 106.92 x 63.75 feet |
Versão do programa | 8.03.00 |