As ferramentas, tais como ajustar objeto, grelhas de entrada e linhas auxiliares definidas pelo utilizador, facilitam a entrada gráfica de dados estruturais. Os ficheiros DXF podem ser importados como modelo de linhas ou ser utilizados como camada de fundo para tirar proveito de pontos ajustados de forma específica.
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A norma ASCE 7-22 requer cenários de cargas de neve equilibradas e cargas de neve desequilibradas para considerar no dimensionamento estrutural. Embora isto possa ser mais intuitivo para coberturas planas ou até mesmo de duas águas, a determinação das cargas de neve torna-se mais difícil para as coberturas em arco devido à geometria complexa. Contudo, com auxilio da ASCE 7-22 no cálculo da carga de neve para coberturas curvas e ferramentas de aplicação de cargas eficientes do RFEM, é possível considerar quer cargas de neve equilibradas quer cargas de neve desequilibradas para uma dimensionamento estrutural fidedigno e seguro.
A validação de simulações CFD com dados experimentais aumenta a precisão ao comparar os resultados da simulação com as condições do mundo real. O processo identifica as discrepâncias e permite ajustes para aumentar a fiabilidade do modelo. Em última análise, aumenta a confiança na capacidade da simulação' para prever cenários de carga de vento.
Utilizando o módulo Dimensionamento de aço, é possível o dimensionamento de barras de aço segundo a norma AISC 360-22. O seguinte artigo irá comparar os resultados ao calcular a encurvadura por flexão-torção de acordo com o Capítulo F com a análise de valores próprios.
Na engenharia estrutural, prever os efeitos dos fluxos de vento turbulentos nas estruturas é crucial para a segurança e o desempenho. A modelação de turbulências na dinâmica dos fluidos computacional (CFD) ajuda a simular estas interacções. Os engenheiros devem escolher um modelo de turbulência prático que equilibre eficiência, precisão e aplicabilidade. Common models include Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS), Unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes (URANS), and Delayed Detached Eddy Simulation (DDES). O RANS é sólido e económico para fluxos estacionários, o URANS captura fenómenos dependentes do tempo para instabilidade moderada e o DDES, uma híbrida do RANS e do Large Edy Simulation (LES), resolve estruturas turbulentas complexas. Understanding each model's strengths and limitations helps engineers select the best approach for their applications.
Para os objetos a serem dimensionados, é possível exibir opcionalmente afundamentos ou resultados extremos.
Deseja que as suas estruturas se mantenham na vertical mesmo com vento e neve? Então pode confiar nos assistentes de cargas para estruturas de superfícies e pórticos. Agora é possível gerar cargas de vento segundo a EN 1991‑1‑4 e cargas de neve segundo a EN 1991‑1‑3 (assim como outras normas internacionais). Os casos de carga são gerados em função da forma da cobertura.
As cargas de vento também não são um problema para o seu dimensionamento. As cargas de vento podem ser geradas automaticamente como cargas de barra ou cargas de superfície (RFEM) nos seguintes componentes estruturais:
- Paredes verticais
- Coberturas planas
- Coberturas de uma água
- Coberturas de duas águas/coberturas invertidas
- Paredes verticais com cobertura de duas águas
- Paredes verticais com cobertura plana/de uma água
As seguintes normas estão à sua disposição:
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1991-1-3 (incl. Anexos nacionais)
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ASCE 7
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NBC
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CTE DB-SE-AE
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SANS 10160
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GB 50009
As suas estruturas também têm de resistir a quedas de neve? Pode utilizar o assistente de cargas de neve para gerar cargas de neve como cargas de barra ou de superfície.
As seguintes normas estão à sua disposição:
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1991-1-3 (incl. Anexos nacionais)
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ASCE 7
-
NBC
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SIA 261
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CTE DB-SE-AE
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GB 50009
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IS 875
Onde posso encontrar os relatórios de atualização para RFEM 5, RSTAB 8, DUENQ, DICKQ, RX-MADEIRA, PONTE ROLANTE, FE-PELAS, SECÇÕIES COMPOSTAS?
Qual é o driver que devo escolher para a minha placa gráfica NVIDIA: "Production Branch" ou "New Feature Branch"?
Porque é que os valores mín/máx do deslocamento total não correspondem às deformações quando trabalho com combinações de resultados?
A dinâmica dos fluidos computacional (CFD) é uma ferramenta poderosa na prática da engenharia moderna. No entanto, como com todos os métodos de simulação, surge a questão: qual é a fiabilidade dos resultados?
Como é que podemos introduzir dados experimentais de túnel de vento no RFEM?
Como é que podemos introduzir dados experimentais no RWIND?
