No RFEM 6, a introdução de cargas de barras e superfícies é muito facilitada pelos assistentes de cargas. Os assistentes de carga atualmente disponíveis no programa facilitam a conversão de cargas de superfície em cargas de barra, a aplicação de cargas de neve e vento em superfícies e barras, bem como a importação e aplicação de forças de reação de apoios de linhas e nós de outro modelo como carga.
Como o objetivo da Dlubal é sempre fornecer ferramentas e funções que ajudem a melhorar o trabalho com os nossos programas, foi implementado um novo assistente de cargas que permite gerar cargas móveis em superfícies. O assistente de cargas móveis (Figura 1) está integrado diretamente no RFEM 6 e não necessita de ser adquirido separadamente. Assim, pode aplicar cargas individuais ou modelos de carga constituídos por múltiplas cargas ao seu sistema estrutural, para os quais o assistente de cargas irá gerar automaticamente casos de carga para cada posição das cargas. A seguir, irá aprender quais as entradas que é necessário efetuar no assistente para definir tais cargas e gerar os casos de carga associados.
Principal
Primeiro, é necessário atribuir as superfícies às quais a carga móvel será aplicada. Pode assinalar a caixa de seleção "Tudo" para especificar automaticamente todas as superfícies do modelo ou atribuir os lados manualmente introduzindo o seu número ou selecionando-os no gráfico (Figura 2).
Em seguida, pode controlar os parâmetros geométricos da carga móvel definindo a trajetória e as faixas. O primeiro serve para "orientar" a carga e é definido através de conjuntos de linhas que tem de ser criados pelo utilizador. Aqui pode criar o conjunto de linhas ou predefini-lo, para poder selecioná-lo diretamente no gráfico ou introduzir o seu número. Se pretender efetuar alterações, também pode aceder diretamente à caixa de diálogo "Editar conjunto de linhas" a partir daqui (Figura 3).
Depois de definida a trajetória, é possível especificar o número de faixas para a carga móvel e os detalhes de cada faixa (Figura 4). Isto é importante porque permite lidar com cargas que se deslocam paralelamente ou com algum desvio umas das outras.
Desta forma, as cargas móveis podem ser aplicadas paralelamente à linha de movimento a uma distância e (Figura 5), que serve de entrada para a excentricidade na Figura 4. Valores positivos posicionam a carga à direita da linha em movimento na direção de visualização e valores negativos à esquerda da mesma.
O comprimento de cada faixa é automaticamente ultrapassado a partir do conjunto de linhas atribuído anteriormente e representa o comprimento total das linhas existentes no atual conjunto. O que tem de definir, no entanto, é a distância que a carga percorre à medida que se desloca ao longo da faixa. No programa, isto é considerado pela etapa móvel ∆ (Figura 6). Uma vez que o assistente de cargas gera os casos de carga para todas as posições das cargas móveis, quanto menor for a etapa móvel, mais casos de carga serão gerados.
Por defeito, as cargas móveis são geradas iniciando no nó inicial da primeira linha no conjunto de linhas e terminando no nó final da última linha. Contudo, tem a possibilidade de deslocar o ponto inicial ou final da carga móvel através da definição de um desvio inicial e/ou final. O primeiro descreve a distância da primeira posição de carga até ao nó inicial da faixa, enquanto o segundo descreve a distância da última posição de carga até ao nó final da faixa (Figura 7).
Se pretende definir áreas livres de cargas no início ou no final da faixa de rodagem (por exemplo, para vigas de ponte rolante e sistemas estruturais com restrições laterais), isso também é possível utilizando amortecedores como alternativa aos desvios. Assim, ao definir bA e bB , pode definir zonas de tampão que são mantidas livres de cargas, como apresentado na Figura 7; o primeiro é o tampão inicial, enquanto o último é o tampão final.
Movimentos
Agora que definiu os detalhes da geometria da carga em movimento, o próximo passo é definir a forma como a carga se desloca ao longo das faixas. Pode fazê-lo no separador movimentos da caixa de diálogo do assistente de cargas. Se houver várias faixas, o movimento deve ser definido separadamente para cada faixa (Figura 8).
Para ligar a geometria da carga móvel com os parâmetros da carga, deve definir um modelo de carga. Caso já tenham feito isso antes, devem simplesmente selecionar o modelo de carga a partir da lista pendente (Figura 8). Caso contrário, deve selecionar o assistente para novas cargas. | Opção modelo de carga e abra a janela Modelo de carga apresentado na Figura 9.
Nesta janela, pode combinar diferentes componentes de carga num modelo de carga que se desloca sobre a superfície como um "bloco de carga". Para isso, é necessário primeiro atribuir o número dos componentes da carga que a constituem. Cada componente de carga pode ser definido como força ou momento e a direção da ação pode ser determinada dependendo do sistema de coordenadas selecionado.
Em seguida, pode definir o tipo de distribuição de carga selecionando o tipo de carga a partir da lista pendente e atribuindo os respetivos parâmetros. A lista pendente com as opções para representar os efeitos de carga é apresentada na Figura 9. Dependendo da seleção, devem ser especificados diferentes parâmetros. Por exemplo, se selecionar Retangular livre, aplicará uma carga de bloco para a qual, além da posição em termos de distâncias x e y, também terá de especificar o valor da carga p, a largura w e o comprimento l. Para compreender os parâmetros para cada tipo de carga individual, está disponível uma representação gráfica na parte direita da janela.
Agora que definiu o modelo de carga, pode voltar para a caixa de diálogo Assistente de cargas e completar a definição dos movimentos (Figura 8). Tem a possibilidade de escalar o efeito da carga atribuindo um "Fator de carga". Se existirem diversas cargas na mesma faixa (ou seja, se já aplicou uma carga à faixa atual), será necessário definir a distância em relação à carga anterior. Desta forma, define uma combinação de cargas com um desvio no mesmo conjunto de linhas. Isto permite que os modelos de carga com, por exemplo, os eixos se desloquem pela superfície um após o outro. Tenha em atenção que também deve especificar se a carga atual está relacionada com a anterior. Isto significa que o segundo conjunto de cargas se deslocará em sintonia com o primeiro ao longo da faixa de rodagem, se a opção "Independente com carga anterior" não estiver selecionada. Por outro lado, se esta opção estiver ativada, os dois conjuntos de cargas deslocam-se pelas superfícies de forma independente (Figura 10).
Uma vez definido o conjunto de movimentos, pode gerar casos de carga para as cargas móveis definidas no separador correspondente da janela do assistente de cargas (Figura 11). Para isso, selecione a categoria de ação à qual cada caso de carga deve ser atribuído e assinale a opção Gerar casos de carga. Uma lista de casos de carga será exibida, especificando um caso de carga separado para cada passo da carga móvel.
Por fim, as cargas geradas nos casos de carga individuais podem ser verificadas na janela de trabalho (Figura 12).
Notas finais
Neste artigo, foi apresentado o assistente de cargas móveis, que está integrado diretamente no RFEM 6 e permite aplicar cargas móveis e gerar casos de carga resultantes das diferentes posições dessas cargas. O procedimento passo a passo no assistente, bem como as entradas que devem ser efetuadas para definir tais cargas e gerar os casos de carga correspondentes, são explicados. Isto proporciona-lhe uma base sólida para saber como utilizar o assistente e tirar proveito do mesmo quando trabalha com cargas móveis. Também existem outros artigos disponíveis sobre este assunto que lhe irão fornecer ainda mais informações sobre a aplicação prática. Além disso, o nosso apoio ao cliente gratuito está disponível a toda a hora para o ajudar neste processo.