Projekt stalowego kolejki roller-coaster

Niniejsza praca dyplomowa dotyczy teorii, oceny, metody obliczeń i dokumentacji rysunkowej konstrukcji stalowej kolejki górskiej.

Konstrukcja kolejki górskiej została obciążona zgodnie z odpowiednią normą. W przypadku obciążeń ruchomych nie zastosowano obciążeń dynamicznych; układ obciążeń został uproszczony przy użyciu współczynnika dynamicznego.

Konstrukcję symulowano na całej długości w symulatorze, aby uzyskać wielkość obciążenia i osiągane prędkości, które zostały następnie przesłane do programu RFEM, gdzie przeprowadzono obliczenia. Czas trwania jednego przejazdu trwa 1:30 min przy maksymalnej prędkości 83 km/h. Cała konstrukcja została oceniona pod kątem wytrzymałości i użytkowalności.

Autor	František Frimmer
uniwersytet	Politechnika w Koszycach, Słowacja Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

Oprócz historii kolejek górskich, ich składu materiałowego, rodzaju konstrukcji oraz najnowszych trendów w projektowaniu i ocenie tych konstrukcji, w pracy omówiono teorię obciążeń kolejek górskich i szczegółowo przeanalizowano specyficzną konstrukcję stalowej rolki. Obliczenia obciążenia kolejki górskiej oraz ogólne obliczenia i wymiarowanie konstrukcji za pomocą oprogramowania i obliczeń ręcznych.

;