Autor
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František Frimmer
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Universidade
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Universidade Técnica de Košice, Eslováquia
Faculdade de Engenharia Civil |
Além da história das montanhas-russas, da composição dos materiais, dos tipos de estruturas e das últimas tendências no dimensionamento e avaliação dessas estruturas, o trabalho aborda a teoria do carregamento das montanhas-russas e examina em detalhe a estrutura específica de um rolo de aço cálculo da carga de montanha-russa e cálculo global e dimensionamento da estrutura por software e cálculo manual.
A estrutura da montanha-russa foi carregada de acordo com a norma relevante. No caso de cargas móveis, não foram utilizadas cargas dinâmicas; o sistema de cargas foi simplificado através da utilização de um fator dinâmico.
A estrutura foi simulada ao longo de toda a sua extensão num simulador para obter o valor da carga e as velocidades atingidas, as quais foram depois transferidas para o RFEM, onde o cálculo foi realizado. A duração de uma viagem é de 1:30 minutos com uma velocidade máxima de 83 km/h. A estrutura completa foi avaliada quanto à resistência última e capacidade de utilização.