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Autor
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František Frimmer
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Escuela
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Universidad Técnica de Košice, Eslovaquia
Facultad de Ingeniería Civil |
Además de la historia de las montañas rusas, su composición de materiales, tipo de estructuras y las últimas tendencias en el diseño y evaluación de estas estructuras, el trabajo aborda la teoría de la carga de las montañas rusas y examina en detalle la estructura específica de un rodillo de acero. Cálculo de carga de la montaña rusa y cálculo general y diseño de la estructura por software y cálculo manual.
La estructura de la montaña rusa se cargó de acuerdo con la norma correspondiente. En el caso de cargas en movimiento, no se utilizaron cargas dinámicas; el sistema de carga se ha simplificado utilizando un factor dinámico.
La estructura se simuló en toda su longitud en un simulador para obtener la magnitud de la carga y las velocidades alcanzadas, que luego se trasladaron a RFEM, donde se realizó el cálculo. La duración de un viaje es de 1:30 minutos con una velocidad máxima de 83 km/h. Se evaluó toda la estructura para determinar su resistencia y capacidad de servicio.