Come per il calcolo, il carico è inserito con 6 gradi di libertà nell'interfaccia utente di RFEM e RSTAB. È possibile gestire i carichi da varie azioni utilizzando i casi di carico e combinarli con combinazioni di carico. I seguenti capitoli del manuale di RFEM e i loro sottocapitoli forniscono una panoramica delle funzioni essenziali:
Se non diversamente specificato nel presente manuale, le funzioni per il carico descritte nel manuale di RFEM 6 si applicano anche quando si utilizza l'add-on Torsione da ingobbamento (7 gradi di libertà). Tutti i tipi di carico e le procedure guidate di carico disponibili in RFEM e RSTAB possono essere utilizzati anche in combinazione con il add-on senza restrizioni. Tipi di carico aggiuntivi, come bimomenti, non sono attualmente pianificati.
Nel sottocapitolo Punto di applicazione del carico troverai informazioni sull'eccentricità del carico e sul punto di applicazione del carico per i vari tipi di carico.
Comportamento del carico in un calcolo geometricamente non lineare
Nel caso di un calcolo geometricamente non lineare (teoria del secondo ordine o teoria del terzo ordine), quando si applica il carico si tiene conto della rotazione dei punti della rete EF. Una torsione dell'asta può provocare un'eccentricità aggiuntiva per il carico.
Durante il calcolo con RSTAB, viene generalmente mantenuta la direzione efficace del carico. Questo è anche noto come approccio conservativo del carico . Ad esempio, un carico dell'asta definito in 'localmente z' agisce anche quando il sistema di coordinate locali viene ruotato nella direzione originale.
In RFEM, si fa una distinzione secondo la direzione definita: I carichi riferiti a un sistema di coordinate globali continuano ad agire in direzione di questo sistema di coordinate globali invariato (approccio conservativo del carico). I carichi relativi a un sistema di coordinate locale agiscono nella direzione aggiornata del sistema di coordinate locale (carico seguente).