Antwort:
Ja, das ist möglich. Die Option Unterbrochene Schweißnähte eignet sich für Fälle, bei denen die Schweißnaht zwischen Kranschiene und Flansch keinen kontinuierlichen Verlauf aufweist. Dabei wird eine gegenüberliegende Anordnung angenommen. Nach dem Anhaken des Kontrollfeldes können die Längen der Schweißnaht und der Unterbrechung eingegeben werden. Diese Vorgaben werden dann bei der Bemessung berücksichtigt.
Es gibt zum Thema "Bemessung der Schienenschweißnähte von Kranbahnträgern nach DIN EN 1993-6 im Grenzzustand der Tragfähigkeit" auch einen interessanten Fachbeitrag auf unserer Webseite.
