Tragwerksplanung für eine Fußgängerbrücke in Holz-Beton-Verbundbauweise (räumliche Fachwerkkonstruktion aus Furnierschichtholz mit Stahlbetongehwegplatte) nach DIN Fachbericht

Im Zuge dieser Diplomarbeit ist die Möglichkeit einer ökonomischen Lösung zur Gestaltung einer Holzfachwerk-Beton-Verbundbrücke gezeigt, wie sie in Joensuu, Finnland, in den nächsten Jahren gebaut werden könnte. Die Tragwerksplanung der dreifeldrigen Rad- und Fußwegbrücke erfolgt nach DIN-Fachbericht. Im Rahmen dieser Arbeit wird der Überbau des ersten und letzten Feldes bemessen. Die Bemessungen für die Widerlager und den beweglichen Teil der Brücke werden hier nicht geführt.

Autor

David Rählmann

Die Tragwerksplanung der dreifeldrigen Rad- und Fußwegbrücke erfolgt nach DIN-Fachbericht. Im Rahmen dieser Arbeit wird der Überbau des ersten und letzten Feldes bemessen. Die Bemessungen für die Widerlager und den beweglichen Teil der Brücke werden hier nicht geführt.

Tragwerksplanung für eine Fußgängerbrücke in Holz-Beton-Verbundbauweise (räumliche Fachwerkkonstruktion aus Furnierschichtholz mit Stahlbetongehwegplatte) nach DIN Fachbericht

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