Vorgespannte Holz-Beton-Verbundbrücken für das vorrangige Straßennetz Nachweisverfahren nach EC4 bzw. EC5

Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Möglichkeit, ob vorgespannte Holz-Beton-Verbundbrücken zur Verwendung im österreichischen, höherrangigen Straßennetz geeignet sind.

Autor

Thomas Fortmüller

Es wird im 1. Hauptteil der Stand der Technik in der Verbindertechnologie dargestellt, die Erkenntnisse von Untersuchungen in Finnland und die Ergebnisse einer Arbeit an der TU Graz wiedergegeben. Es wurde festgestellt, dass, obwohl noch Optimierungspotentiale vorhanden sind, bereits ein quasi-starrer Verbund mit eingeleimten Bewehrungsstäben erreichbar ist.

Vorgespannte Holz-Beton-Verbundbrücken für das vorrangige Straßennetz Nachweisverfahren nach EC4 bzw. EC5

„Einen herzlichen Dank an ihre Firma für die zur Verfügungstellung der Softwarepakete. Ich wüsste nicht, ob meine Diplomarbeit ohne ihre Programme zustande hätte kommen können.“

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