Die Beanspruchung einer Eisenbahnbrücke bei der Einwirkung durch den Eisenbahnverkehr und durch Erdbeben

Eisenbahnbrücken sind besonders komplexe Ingenieurbauwerke, durch die es möglich ist, sehr weite Täler mit Schienenwegen zu überbrücken. Die Brücken müssen dabei unter Beachtung zahlreicher Randbedingungen konzipiert und errichtet werden. Neben den Kräften aus den Zugüberfahrten müssen sie ebenso Kräfte aus natürlichen Beanspruchungen sicher aufnehmen.

Besonders problematisch ist die Konzeption von Eisenbahnbrücken in erdbebengefährdeten Gebieten, wie z. B. in der Region um die türkische Stadt Istanbul, da hier diese extremen Beanspruchungen berücksichtigt werden müssen.

Autor

Selami Türk

Die Beanspruchung einer Eisenbahnbrücke bei der Einwirkung durch den Eisenbahnverkehr und durch Erdbeben

Es soll das Schwingungsverhalten der Brücke unter Verkehrslasten und unter Erdbeben berechnet werden, und zwar unter der Annahme, dass die gewählte Brücke in der Umgebung von Istanbul stehen würde. Dabei soll insbesondere die Richtlinie 804 "Eisenbahnbrücken" angewendet werden. Weiterhin sind die Regelungen der DIN-Fachberichte 101 (Einwirkungen auf Brücken) und 103 (Stahlbrücken) zu beachten. Zur Berechnung der Brücke ist ein FE-Modell zu erstellen.

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