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19. April 2021

Recycling im Straßenbau

Recycling ist überall ein großes Thema – darum beschäftigen auch wir uns selbstverständlich damit. In dieser Folge erfahrt ihr mehr über Recycling im Straßenbau. Seit den 80er Jahren wird Asphalt systematisch als Asphaltgranulat wiederverwendet, damit die Ziele des Kreislaufwirtschaftsgesetzes eingehalten werden. Durch den Alterungsprozess des Bitumens kann dieses nur eingeschränkt recycelt werden. Um die Lebensdauer zu erhöhen werden sogenannte Rejuvenatoren (Verjüngungsmittel) eingesetzt. Klingt interessant? Dann hört doch mal vorbei!

Straßen- und Wegebau

  • Entwurf, Herstellung und Erhaltung von Straßen und Wegen für Fuß- und Fahrzeugverkehr
  • Umfasst ungebundene Oberbauschichten, Pflasterarbeiten, Asphaltarbeiten, Bau von Entwässerungsanlagen und Böschungsbefestigungen, sowie Straßenausstattung (Ampeln, Schilder)
  • Ziele des modernen Straßenbauwesens: Dauerhafte und sichere Verkehrsflächen mit umweltverträglichen und wirtschaftlichen Eigenschaften

Geschichte

  • Weitreichendes Straßen- und Wegnetz in Europa durch die Ausdehnung des römischen Reiches (Pflasterbau und antike Form des Betons)
  • neuer Aufschwung und Neuentwicklungen in der Straßenbautechnik zu Beginn des 18. Jahrhunderts, da im Mittelalter in Vergessenheit geraten
  • Materialien: Pflaster, Beton, Asphalt

Recylcing

  • Aufbereitung des Ausbauasphalts zu Ausbaugranulat und anschließende Zugabe zu neuem Asphaltmischgut
  • Ständige Veränderung der Bitumeneigenschaften durch Alterungsprozess
  • Rejuvenatoren (Verjüngungsmittel) zur Wiederherstellung der anfänglich rheologischen Eigenschaften (Mineralölprodukte, organische Lösungsmittel, Siloxane, pflanzliche Erzeugnisse)

Vorteile von Asphaltgranulat/Rejuvenatoren

  • Weniger Materialkosten
  • Lösung des Entsorgungs- und Abfallproblems
  • Reduzierung der CO2 Emissionen
  • Ressourcenschonung
  • Optimale Umsetzung des Kreislaufwirtschaftsgesetzes

Quellen

  • Radenberg, Martin (2016): Einsatz von Rejuvenatoren bei der Wiederverwendung von Asphalt. Schlussbericht. Bochum: Ruhr-Universität. Braunschweig: Technische Universität. Linz: Basalt Actien-Gesellschaft. ​
  • Bartholomäus, A. (2015): Einsatz von Verjüngungsmitteln bei hohen Zugabeanteilen von Asphaltgranulat auf einer Erprobungsstrecke – Teil 1. Straße und Autobahn (12.2015). Bonn: Kirschbaumverlag GmbH​
  • Bartholomäus, A. (2016): Einsatz von Verjüngungsmitteln bei hohen Zugabeanteilen von Asphaltgranulat auf einer Erprobungsstrecke – Teil 2. Straße und Autobahn (01.2016). Bonn: Kirschbaumverlag GmbH​
  • Taube, Andre (2018): Einsatz von Rejuvenatoren bei der Wiederverwendung. Straße und Autobahn (03.2018). Bonn: Kirschbaumverlag GmbH​
  • Rudi, Elena (2018): Erprobung von zwei Rejuvenatoren mit unterschiedlichen Asphaltgranulat-Anteilen in Asphaltdeck- und Asphaltbinderschicht – Teil 1. Straße und Autobahn (05.2018). Bonn: Kirschbaumverlag GmbH​
  • Nytus, Nina (2018): Erprobung von zwei Rejuvenatoren mit unterschiedlichen Asphaltgranulat-Anteilen in Asphaltdeck- und Asphaltbinderschicht – Teil 2. Straße und Autobahn (06.2018). Bonn: Kirschbaumverlag GmbH​
  • Riebesehl Gerhard: Wiederverwenden von Asphalt unter www.storimpex.de (abgerufen am 12.11.2019)​
  • https://www.asphalt.de/fileadmin/user_upload/asphaltberatung/downloads/tube_wiederverwendung_kompatibilittsmodus.pdf
  • https://www.forumtraiani.de/roemischer-strassenbau/
  • https://de.wikipedia.org/wiki/Oberbau_(Stra%C3%9Fenbau)
  • https://de.wikipedia.org/wiki/Asphalt
  • https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.report.at%2Findex.php%2Fbau-immo%2Fwirtschaft-politik%2Fitem%2F94057-langlebige-betonstrassen-fuer-oesterreichs-gemeinden&psig=AOvVaw2KDoh0Si7Q_co09kpQ1GL1&ust=1618482504117000&source=images&cd=vfe&ved=0CAIQjRxqFwoTCKCWu6bD_e8CFQAAAAAdAAAAABAI
  • https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Fuhrwerke_auf_der_Pflasterstrasse.jpg
  • https://www.baunetzwerk.biz/asphalt-oder-beton
  • https://www.minrec.ch/Produkte/List/1
  • https://www.asphalt.de/fileadmin/user_upload/asphaltberatung/downloads/tube_wiederverwendung_kompatibilittsmodus.pdf
  • https://publik.tuwien.ac.at/files/PubDat_232906.pdf


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