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2021-09-23

刚性连接

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Bei der statischen Analyse stabilitätsgefährdeter Bauteile mit den Modulen RF-STABIL (für RFEM) beziehungsweise RSKNICK (für RSTAB) kann eine Aktivierung der internen Teilung von Stäben erforderlich werden.
理想化的冬季模型
如果为了防止杆件在轴向压力下屈曲而设置了侧向支座，则必须确保该侧向支座能够防止实际屈曲。 因此，在本文中的目的是使用 Winter 模型确定侧向支座的理想弹簧刚度。
结构设计的设计荷载和缺陷
本文以一个两层双跨钢结构框架为例，分析了连接刚度对计算内力和连接节点的影响。
型号说明
使用 RFEM 和 RSTAB 的附加模块 RF-STABILITY 和 RSBUCK 可以对杆件结构进行特征值分析，以确定有效长度系数。 计算出的有效长度系数可以用于稳定性验算。
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产品功能
功能 002720 | 模块 Stabilitätsnalyse

使用模态相关系数(MRF)可以判断构件是否发生了屈曲。 其计算是基于每个构件的相对弹性变形能。

通过模态相关系数可以区分局部和整体屈曲模态。 如果结构中多个构件的模态相关系数的值很大，比如大于 20%，则很可能会发生整体失稳或局部失稳。 如果某一屈曲模态的所有模态相关系数的总和约为 100%，则可能出现局部失稳现象（例如单个构件屈曲）。

此外，模态相关系数还可以用于，例如在稳定性分析中来确定杆件的临界荷载和等效屈曲长度。 如果构件的 MRF 值较小（例如<20%），则不考虑失稳。

MRF 值显示在有效长度和临界荷载(按振型)结果表中，该表可通过“稳定性分析” -- “结果(按杆件)” -- “有效长度和临界荷载(按振型)”获得。

考虑稳定性分析

与附加模块 RF-/STABILITY (RFEM 5) 和 RSBUCK (RSTAB 8) 相比，在 RFEM 6 / RSTAB 9 的结构稳定性模块中增加了以下新功能：

  • 作为荷载工况或荷载组合的属性选项激活
  • 通过组合向导自动激活多种荷载状况的稳定性计算
  • 根据用户定义停止增加荷载
  • 振型标准化修改无需重新计算
  • 结果表带有筛选功能
结构稳定性
  • 计算由杆件、壳和实体单元组成的模型
  • 非线性稳定性分析
  • 选择考虑初始预应力引起的轴力
  • 多个方程求解器，可有效计算各种结构模型
  • Optionale Berücksichtigung der Steifigkeitsänderungen über Einstellungen zur Strukturmodifikation
  • 按照用户定义的荷载增量系数（Shift-Methode）计算稳定性图形
  • 选择计算非稳定模型的振型（用于找出不稳定的原因）
  • 显示稳定性图形
  • 缺陷的确定基础
Stabilitätsnachweis inkl. Wölbkrafttorsion in RF-/STAHL AISC

通过集成的模块扩展 RF-/STEEL Warping Torsion 可以在 RF-/STEEL AISC 中按照钢结构设计指导 9 (Design Guide 9) 进行设计。

按照翘曲扭转理论，通过 7 个自由度进行计算，实现了考虑扭转在内的实际稳定性设计。

常见问题解答(FAQ)
什么是临界荷载系数，如何确定它？
是否可以将RF‑STABILITY或RSBUCK的有效长度导入到RF‑/TIMBER Pro中？

如何计算杆件的有效长度并正确得到结果？

在全局计算中考虑剪切场和扭转支撑是否可行？
在钢结构设计中似乎缺少弯扭屈曲 (LTB) 验算。 原因可能是什么？
在 RSECTION 1 中可以进行稳定性分析吗？
客户项目