WTM Engineers 是 Dlubal Software 的客户,与 Suisseplan、Zurich 和 GAC Germany Airport Consulting 以及 LSB Gesellschaft für Lärmschutz 共同负责该项目,并于 2014 年 6 月取得了成功。
WTM Engineers 使用 RSTAB 对机库的空间支承结构进行了结构分析,并根据瑞士钢结构标准 SIA 263 使用 STEEL SIA 进行了设计。
Haupttragwerk
Die Dachkonstruktion mit einer Fläche von 5.200 m2 wird über eine außen liegende Stahlkonstruktion aus räumlichen und ebenen Fachwerken sowie Aussteifungsverbänden getragen. 最大跨度为 258 米。 该机库可容纳最大翼展为 225 米的波音 747-8 型飞机。
主要的支撑构件是两个横向支撑机库的桁架结构。 框架被约束在支座节点上的基础块上。 桁架梁横跨在山墙后部的洞口中。
在纵向方向上,桁架布置在壳体侧壁的顶点区域,该桁架连接到主桁架框架。 它们悬挑在机库顶部约 111 米处。 外部空间三弦桁架梁与主支承结构相连接,用于支承梯形截面的屋面。
苏黎世国际机场的隔音机库使这座建筑更加引人注目。
结构设计 | 结构分析与设计 WTM Engineers GmbH,德国汉堡 www.wtm-engineers.de 规划团队 Suisseplan AG,瑞士苏黎世 GAC德国机场咨询有限公司,德国汉堡 汉堡LSB噪声防护有限公司 |
投资商 | Zurich Airport AG, Switzerland |