5 звёзд | ||
4 звезды | ||
3 звезды | ||
2 звезды | ||
1 звезда |
Мост
На данной странице находятся различные конструктивные модели (напр., файлы RFEM, RSTAB или RWIND), которые можно свободно скачать и затем использовать в учебных целях или для своих собственных проектов. Однако, мы не несем никакой ответственности за точность и полноту этих моделей.

.png?mw=512&hash=4a84cbc5b1eacf1afb4217e8e43c5cb50ed8d827)



Хотите автоматически учитывать жёсткость стальных соединений в вашей общей модели RFEM? Воспользуйтесь аддоном Стальные соединения!
Достаточно активировать взаимодействие узла с конструкцией при расчёте жёсткости ваших стальных соединений. Таким образом, шарниры с пружинами создаются в общей модели автоматически и учитываются в последующих расчетах.

Для мастеров комбинаторики и классификации загружений автодорожных мостов в RFEM и RSTAB применен норматив EN 1991-2:2003 на базе нормы DIN EN 1990.

В предельной конфигурации для расчёта стальных соединений у вас есть возможность изменить предельную пластическую деформацию для швов.

Компонент «Опорная плита» позволяет рассчитывать соединения опорной плиты с помощью забетонированных анкеров. В этом случае рассчитываются пластины, швы, анкеровки и взаимодействие стали с бетоном.
В аддоне Стальные соединения я получаю высокий уровень использования предварительно напряжённых болтов для расчёта натяжения. В чём причина этой высокой загрузки и как оценить запас несущей способности болта?
Почему проектирование соединения как абсолютно жёсткого может привести к неэкономичному проекту?
Можно ли учитывать сдвиговые панели и опоры на кручение в глобальных расчётах?