Dimensionamento de betão | Documentação detalhada das verificações realizadas

Além das regras básicas de combinação da norma EN 1990, existem outras condições de combinação para ações em pontes rodoviárias especificadas na norma EN 1991-2 que devem ser tidas em consideração. O RFEM e o RSTAB fornecem combinações automáticas que podem ser ativadas nos Dados Gerais ao selecionar a norma EN 1990 + EN 1991-2. Os coeficientes parciais de segurança e os coeficientes de combinação em função da categoria de ação são predefinidos ao selecionar o respetivo anexo nacional.

Os requisitos fundamentais de um sistema estrutural são (de acordo com a base no dimensionamento estrutural) o estado limite último, estado limite de utilização e resistência. As estruturas devem ser dimensionadas de tal forma que não ocorram danos devido a eventos tais como o impacto de um veículo.

Além de determinar as cargas, existem algumas particularidades relativas à combinação de cargas no dimensionamento de madeira que devem ser consideradas. Ao contrário das estruturas em aço, onde o maior carregamento resulta de todas as ações desfavoráveis, na construção em madeira, os valores da resistência dependem da duração do carregamento e da humidade da madeira. Também devem ser consideradas características especiais para o dimensionamento do estado limite de utilização. O artigo seguinte discute-se os efeitos no dimensionamento de elementos de madeira e como isso é possível com o RSTAB e o RFEM.

Para os objetos a serem dimensionados, é possível exibir opcionalmente afundamentos ou resultados extremos.

Os resultados das tensões de sólido podem ser representados como pontos 3D coloridos nos elementos finitos.

Com o software da Dlubal, pode planear estruturas em todo o mundo de forma simples e segura. Pode efetuar a sua seleção a partir do grande número de normas que existe nos dados gerais. Também pode decidir se as combinações devem ser criadas automaticamente.

As seguintes normas estão à sua disposição:

• EN 1990
• EN 1990 | Madeira
• EN 1990 | Pontes rodoviárias
• EN 1990 | Gruas
• EN 1990 | Geotecnia
• EN 1990 | Base + Madeira
• EN 15512
• ASCE 7
• ASCE 7 | Madeira
• ACI 318
• IBC
• CAN/CSA
• NBC
• NBC | Madeira
• NBR 8681
• IS 800
• SIA 260
• SIA 260 | Madeira
• BS 5950
• GB 55001 | GB 55002
• GB 50009 | GB 50011
• GB 50068 | GB 50011
• CTE DB-SE
• SANS 10160-1
• SANS 10163-1 | Madeira
• NTC
• NTC | Madeira
• AS/NZS 1170.0
• SP 20.13330:2016
• TSC | Aço

Para a norma europeia EN, dispõe dos seguintes anexos nacionais:

• DIN | 2012-08 (Alemanha)
• CEN | 2010-04 (União Europeia)
• BDS | 2013-03 (Bulgária)
• BS | 2009-06 (Reino Unido)
• CSN | 2015-05 (República Checa)
• CYS | 2010-06 (Chipre)
• DK | 2013-09 (Dinamarca)
• ELOT | 2009-01 (Grécia)
• EVS-EN 1990:2002+NA:2002 (Estónia)
• IS | 2010-04 (Irlanda)
• LST | 2012-01 (Lituânia)
• LU | 2020-03 (Luxemburgo)
• LVS | 2015-01 (Letónia)
• MS | 2010-02 (Malásia)
• NBN | 2015-05 (Bélgica)
• NEN | 2011-12 (Países Baixos)
• NF | 2011-12 (França)
• NP | 2009-12 (Portugal)
• NS | 2016-05 (Noruega)
• ÖNORM | 2013-03 (Áustria)
• PN | 2010-09 (Polónia)
• SFS | 2010-09 (Finlândia)
• SIST | 2010-08 (Eslovénia)
• SR | 2006-10 (Roménia)
• SS | 2008-06 (Singapura)
• SS | 2019-01 (Suécia)
• STN | 2010-01 (Eslováquia)
• TKP | 2011-11 (Bielorrússia)
• UNE | 2010-07 (Espanha)
• UNI | 2010-10 (Itália)