Funkcja ta, znana również jako przesuwanie, umożliwia obliczanie współczynników obciążenia krytycznego poza wartością początkową zdefiniowaną przez użytkownika. Określanie współczynników obciążenia krytycznego odbywa się zazwyczaj od najmniejszego do największego współczynnika obciążenia krytycznego.
KB 000827 | Znajdź kształty drgań na podstawie współczynnika obciążenia krytycznego
![Eigenformen ab kritischem Laststeigerungsfaktor finden](/pl/webimage/010313/469084/01-de-png.png?mw=512&hash=2551750327252c0e49d549ec0d9fb2579bfaa885)
![Znalezienie niestateczności układu](/pl/webimage/010494/2426155/01-pl-png-png.png?mw=512&hash=34d24408613b562e2102bffb5e929ea8fbd7718e)
![Wyidealizowany model zimowy](/pl/webimage/014811/2948243/01-de.png?mw=512&hash=9f2525444a7414dfb1c05a73e375e9c4fe4f47b1)
![Model konstrukcyjny](/pl/webimage/014639/2977174/Modell_für_Token_!!!_Nicht_zum_Download_anbieten!!!.png?mw=512&hash=31c7d34a75105e3a5d172f880205e0eb09a465be)
![Funkcja 002720 | Modaler Relevanzfaktor für die Stabilitätsanalyse](/pl/webimage/046379/3664428/2023-12-11_12-37-09.png?mw=512&hash=dd94c1b169faa95ccb77029c57c0d321228589d8)
Stosując modalny współczynnik istotności (MRF) można ocenić, w jakim stopniu poszczególne elementy konstrukcyjne przyczyniają się do powstania rzeczywistego kształtu wyboczenia. Obliczenia opierają się na energii względnego odkształcenia sprężystego każdego pojedynczego pręta.
Dzięki MRF można rozróżnić lokalne i globalne kształty wyboczenia. Jeżeli kilka prętów ma znaczny MRF (np. > 20%), bardzo prawdopodobna jest niestateczność całej konstrukcji lub jej części. Jeżeli jednak suma wszystkich MRF dla kształtu drgań wynosi około 100%, należy spodziewać się lokalnego problemu ze statecznością (np. wyboczenia pojedynczego pręta).
Ponadto MRF może być wykorzystany do określenia obciążeń krytycznych i równoważnych długości wyboczeniowych poszczególnych prętów (np. do analizy stateczności). Kształty wyboczenia, dla których dany pręt ma małe wartości MRF (np. <20%), mogą zostać w tym kontekście pominięte.
MRF jest wyświetlany według kształtów wyboczenia w tabeli wyników w sekcji Analiza stateczności --> Wyniki według prętów --> Długości efektywne i obciążenia krytyczne.
![Uwzględnij analizę stateczności](/pl/webimage/022981/3112856/Consider_Stability_Analysis.png?mw=512&hash=3dc31755877b3b10618ac255659dfcb43ecbd707)
W porównaniu z modułami dodatkowymi RF-STABILITY (RFEM 5) i RSBUCK (RSTAB 8) do rozszerzenia Stateczność konstrukcji dla programu RFEM 6/RSTAB 9 dodano następujące nowe funkcje:
- Aktivierung als Eigenschaft eines Lastfalls oder einer Lastkombination
- Automatisierte Aktivierung der Stabilitätsberechnung über Kombinationsassistenten für mehrere Lastsituationen in einem Schritt
- Inkrementelle Laststeigerung mit benutzerdefinierten Abbruchkriterien
- Veränderung der Eigenformnormierung ohne Neuberechnung
- Ergebnistabellen mit Filteroption
![Stateczność konstrukcji](/pl/webimage/040653/3517317/Stabilita-konstrukce.jpg?mw=512&hash=238eb5bd1626a850ad1c93f60b91bec75b78cce6)
- Obliczanie modeli składających się z elementów prętowych, powłokowych i bryłowych
- Nieliniowa analiza stateczności
- Możliwość uwzględniania sił osiowych od wstępnego sprężenia
- Cztery dostępne solvery do rozwiązywania równań dla efektywnego obliczania różnych modeli konstrukcyjnych
- Opcjonalne uwzględnianie zmian w sztywności w programie RFEM/RSTAB
- Wyszukiwanie postaci wyboczeniowych o krytycznym mnożniku obciążenia większym niż zadany przez użytkownika (metoda "przesunięcia")
- Możliwość określania wektorów własnych dla modeli niestatecznych (w celu zidentyfikowania przyczyny niestateczności)
- Wizualizacja postaci niestateczności
- Podstawa określania imperfekcji
![Stabilitätsnachweis inkl. Wölbkrafttorsion in RF-/STAHL AISC](/pl/webimage/006829/1585016/1370-en-png.png?mw=512&hash=54c43dc8bb3b68bb5bfd169c8d30ac4ca7af8f5d)
Dzięki zintegrowanemu rozszerzeniu modułu RF-/STEEL Warping Torsion, możliwe jest przeprowadzenie obliczeń zgodnie z Design Guide 9 w RF-/STEEL AISC.
Obliczenia są przeprowadzane z 7 stopniami swobody zgodnie z teorią skręcania skrępowanego i umożliwiają realistyczne obliczenia stateczności z uwzględnieniem skręcania.