Opatentowany system może być stosowany również w przypadku montażu oczepów pali morskich, segmentów wiaduktów lub w sytuacjach, w których decydującym czynnikiem jest prześwit.
Korzystając z tego modułowego systemu, który dostosowuje się do dowolnej geometrii w zależności od długości i przenoszonego obciążenia, można kontynuować prace bez konieczności formowania przyszłej konstrukcji, co pozwala na wykonanie betonowania lub innych prac bez konieczności ograniczania ruchu drogowego. Montaż odbywa się na ziemi, a następnie konstrukcja jest podnoszona za pomocą lekkich dźwigów do ostatecznego położenia, w którym działa jak konstrukcja samonośna.
Analizy i obliczenia przeprowadzono w programie RFEM 6, w którym uwzględniono wszystkie spodziewane obciążenia dla tego typu elementu.
System został po raz pierwszy zastosowany na projekcie drogowym w Alamo, San Antonio w Teksasie (zdjęcia z montażu i testów). Wkrótce nowe jednostki zostaną zainstalowane w takich krajach jak Filipiny i Indie.
Miejsce | Roboty drogowe w San Antonio, Teksas USA |
Firma będąca dostawcą rozwiązań konstrukcyjnych | Encofrados Alsina |