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El sistema patentado es igualmente válido para la ejecución de encepados marinos, dovelas iniciales en viaductos o situaciones donde el gálibo sea un condicionante.
Mediante este sistema modular, que se adapta a cualquier geometría en función de la longitud y carga a absorber, se puede avanzar sin necesidad de cimbrar la futura estructura, permitiendo ejecutar el hormigonado u otros trabajos sin necesidad de cortar el tráfico rodado de la vía, respetando el gálibo para el paso de vehículos. El montaje se realiza en suelo para un posterior levantamiento mediante grúas ligeras hasta su posición final donde actúa como una estructura autoportante.
El diseño y verificación estructural se realizó mediante RFEM 6 donde se tuvieron en cuenta todas las cargas previstas para este tipo de elemento.
El sistema se instaló por primera vez en una obra viaria del Álamo, en San Antonio, Texas, donde podemos ver fotografías del montaje y puesta a prueba. Pronto se instalarán nuevas unidades en países como Filipinas e India.
| Lugar | Obra viaria en San Antonio, Texas Estados Unidos |
| Diseño estructural y empresa proveedora de la solución | Encofrados Alsina |
