3.4.3 Armature longitudinale

Armature longitudinale

Les sections de l'onglet dépendent des vérifications sélectionnées dans la fenêtre 1.1 Données de base : Une vérification à l'ELU simple ne requiert pas de paramètres d'armatures spécifique. Il suffit de décider quelle armature longitudinale vous souhaitez utiliser pour le contrôle de l'effort tranchant. Cependant, la vérification à l'ELS requiert de préciser des aires d'armatures.

Pour plus d'informations sur les paramètres d'armatures pour la vérification à l'ELS, voir le chapitre 2.6.3.

Vous pouvez définir une armature de base pour chaque face de surface et chaque direction d'armatures, celle-ci s'appliquera à toutes les surfaces du groupe d'armatures. Dans les champs pertinents, vous entrez l' Aire d'armatures et le Diamètre pertinent pour la vérification à l'ELS.

Si l'armature de base personnalisée dépasse l'armature requise, aucune autre armature n'est nécessaire. Tout de même, les longues armatures de base ne sont en général pas appliquées aux surfaces car elles ne seraient pas efficaces.

L'entrée d'aires d'armatures dans RF-CONCRETE Surfaces est facilitée par les bases de données disponibles de barres et treillis d'armatures. Pour obtenir ces bibliothèques, utilisez les deux boutons affichés à gauche.

Les trois options dans les Paramètres de barre d'armature sont interactives. En temps normal, le programme détermine l'aire d'armatures à partir du diamètre et de l'espacement des barres d'armatures.

Dans la section Export, vous décidez dans quels champs d'entrée de l'onglet Armatures longitudinales les aires d'armatures déterminées seront importées. La position, ainsi que la direction d'armatures peut être définie individuellement (ou globale en cochant les cases nécessaires).

Sélectionnez la Gamme de produits dans le menu déroulant affiché à gauche. Définissez ensuite le Type de treillis et sélectionnez le Numéro pertinent dans la section à droite. Dans la section du dessous, vous pouvez contrôler les Propriétés des treillis d'armatures.

Dans la section Export, vous décidez dans quels champs d'entrée de l'onglet Armatures longitudinales les aires d'armatures déterminées seront importées. La position, ainsi que la direction d'armatures peut être définie individuellement (ou globale en cochant les cases nécessaires).

La vérification à l'ELS idéale serait :

• Déterminer l'armature requise avec les charges de l'onglet État limite ultime uniquement
• Créez un plan d'armatures avec les treillis et barres d'armatures à partir des diagrammes de résultats colorés.
• Si nécessaire, divisez les surfaces selon le plan d'armatures en surfaces plus petites avec les mêmes aires d'armatures prévues dans chaque direction d'armatures.
• Définissez l'aire d'armature prévue, l'espacement et le diamètre des barres d'armatures pour chaque surface dans RF-CONCRETE Surfaces.
• Calculez à nouveau, mais avec les charges de l'onglet État limite de service

Cette procédure est fastidieuse et est contraire à la convention qui dit que nous pouvons déterminer l'armature et réaliser les vérification à l'ELS en même temps grâce au bouton .

Vous pouvez ainsi cocher Utiliser les armatures requises pour la vérification à l'état limite de service afin de rapidement utiliser une armature prévue pour les surfaces individuelles : Le programme utilise l'armature requise de la vérification à l'ELU comme l'armature à appliquer. Il suffit de préciser le diamètre des barres d'armatures.

Dans les zones ou l'armature statique requise dépasse l'armature de base, une armature additionnelle est nécessaire. Utilisez la liste déroulante de cette section pour préciser quelle armature additionnelle sera appliquée pour la vérification à l'ELS.

Si vous sélectionnez l'option Armatures additionnelle requise, la distribution A_s,erf est appliquée comme armature additionnel dans la vérification à l'ELS.

La Disposition des armatures additionnelles est déterminée par la différence entre la plus grande armature requise de toutes les surfaces dans le groupe d'armatures et l'armature de base définie :

$a_{s,\text{Zusatz}} =\text{ max} a_{s,\text{erf}} - a_{s,\text{Grund} }$

Équation 3.2 ₓ

Cliquez sur pour ouvrir la boîte de dialogue illustrant l'armature additionnelle sélectionnée (voir la Figure 3.34).

Le dimensionnement de l'armature additionnelle ne requiert que le diamètre de barre d'armature .

L'aire d'armature peut aussi être précisée par une Armature additionnelle personnalisée. Le programme propose des bibliothèques pour les barres et treillis d'armatures, tout comme la section Armature de case prévue.

En plus de la disposition géométrique automatique de l'armature additionnel pour la vérification à l'ELS, vous pouvuez définir les aires couvertes manuellement.

Pour activer cette option, cliquez sur le bouton [Détails] pour ouvrir la boîte de dialogue Détails. Sélectionnez ensuite Définition manuelle des aires d'armatures dans l'onglet Armatures.

Dans l'onglet Armatures longitudinales, la section Armature additionnelle prévue apparaît en lieu et place de Armatures additionnelle pour la vérification à l'état limite de service.

Les sections de l'onglet dépendent des vérifications sélectionnées dans la fenêtre 1.1 Données de base : Une vérification à l'ELU simple ne requiert pas de paramètres d'armatures spécifique. Il suffit de décider quelle armature longitudinale vous souhaitez utiliser pour le contrôle de l'effort tranchant. Cependant, la vérification à l'ELS requiert de préciser des aires d'armatures.

Pour plus d'informations sur les paramètres d'armatures pour la vérification à l'ELS, voir le chapitre 2.6.3.

Dans les lignes suivantes et en guise d'exemple, les fonctions sont décrites pour une armature rectangulaire . Les explications s'appliquent aussi aux armatures surfaciques, polygonales et circulaires.

Cliquez sur le bouton [Appliquer l'armature rectangulaire libre] pour ouvrir la boîte de dialogue Nouvelle armature rectangulaire (voir la Figure 3.37) où vous pouvez définir les propriétés et positions de l'armature libre.

Sur la section de la fenêtre Sur les surfaces No., vous entrez les surfaces utilisées pour l'armature. Si la case Toutes est cochée, la nouvelle armature va être utilisée pour toutes les surfaces du groupe d'armatures actuel.

Le Plan de projection détermine sur quel plan l'armature est appliquée.

Le Type d'armatures est soit un treillis ou une barre d'armatures. Vous pouvez sélectionner les treillis d'armatures dans la bibliothèque (voir la Figure 3.33) ouverte grâce au bouton . En cas de barre d'armature, vous pouvez utiliser le bouton pour déterminer l'aire d'armatures à travers le diamètre et l'espacement de barre d'armature, ainsi que l'aire d'armatures (voir la Figure 3.32).

La Disposition d'armatures contrôle la disposition des armatures. Vous devez préciser la face de surface, ainsi que la direction d'armature ou le treillis d'armature principale. L'enrobage en béton de l'armature additionnelle est issu des paramètres dans l'onglet Disposition d'armatures et ne peut être changé dans la fenêtre actuelle.

La Position d'armatures, c'est-à-dire la région d'armature, est définie par les coordonnées de deux points. Vous les entrez manuellement, ou bien vous les sélectionnez grâce au bouton dans la fenêtre de travail. Vous pouvez également dessiner une fenêtre rectangulaire avec pour sélectionner deux points, ou avec en utilisant le point au centre du rectangle.

Lorsque vous définissez la position d'armatures, notez que : L'armature libre sera considérée dans les éléments finis si le rectangle inclut le centre de l'élément.

Si deux aires d'armature se chevauchent, les valeurs des éléments respectifs seront ajoutés.

Suite à la définition de l'armature, le bouton est activé dans la section Armatures additionnel prévue (voir la Figure 3.36). Il ouvre un tableau qui permet de modifier l'armature.

Les boutons dans ce tableau ont les fonctions suivantes :

Tableau 3.3 Boutons du tableau Armature rectangulaire

Bouton	Fonction
	Créer une nouvelle aire d'armature libre
	Permettre la modification de l'armature sélectionnée
	Déplacer ou copier l'armature sélectionnée
	Supprimer l'armature sélectionnée
	Trier les entrées du tableau par position
	Opens the Reinforcement Filter dialog box (see Figure 3.39)
	Passer à la fenêtre de travail RFEM pour modifier la vue
	Turns the synchronization on and off in the graphic (see Figure 3.40)

Cliquez sur le bouton [Filtre] afin d'ouvrir la boîte de dialogue affichée dans la Figure 3.39. Vous pouvez filtre les entrées du tableau par numéros de surface, position d'armatures et types d'armatures. Masquer certaines propriétés permet une aperçu plus clair.

Si la [Synchronisation] est activée suite au calcul, le graphique RFEM n'affiche que les aires d'armature sélectionnées dans le tableau. Cette représentation graphique est également disponible pour plusieurs aires si les numéros de rangée sont marquées en enfonçant la touche [Ctrl].

Suite au calcul, l'objet #1{Enrobage d'armature#1}#3#Enrobage d'armature#2} apparaît dans le navigateur de #5#Résultats#3}. Utilisez les deux options d'objet pour évaluer comment l'armature nécessaire est enrobée par l'armature additionnelle.

Lorsque l'option Armature non enrobée est sélectionnée, seules ces aires sont colorées dans le graphique, là où une armature est nécessaire.

Grâce à la représentation de A_s,erf / A_s,vorh, toutes les armatures manquantes et déjà prévues sont quantifiées par des marquages colorés.

La dernière section fournit les options pour contrôler les armatures longitudinales à appliquer pour la vérification de l'effort tranchant sans armatures d'effort tranchant.

• Armature longitudinale requise appliquée

Le contrôle de la résistance au cisaillement est réalisé avec l'armature de traction prévue en direction de l'effort tranchant principal (voir le chapitre 2.4.4.1).

• Appliquer la plus grande valeur résultant des armatures requises ou prévue

La vérification de la résistance à l'effort tranchant passe par l'utilisation d'une armature longitudinale personnalisée ou statique requise (voir le chapitre 2.4.4.1).

• Augmenter automatiquement les armatures longitudinales requises pour éviter les armatures d'effort tranchant

Si les armatures longitudinales requises ne suffisent pas à la résistance de l'effort tranchant, l'armature longitudinale sera augmentée dans la direction de l'effort tranchant principal jusqu'à ce que la vérification de l'effort tranchant soit satisfait sans armature d'effort tranchant (voir le chapitre 2.4.4.1).