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2021-01-20

在 RFEM 中按照 AISC Design Guide 15 对既有柱进行配筋

有时需要对结构进行配筋: 在很多情况下,可能不是很容易更换结构构件,而是要进行配筋以满足新的荷载要求。

本文将以 AISC 15 中所介绍的 LRFD 示例为基础,介绍如何使用 RFEM 中“参数化薄壁”截面: 大修和加固 {%! 附加模块 RF-STEEL AISC 用于按照 AISC 第 E 章对未配筋和配筋柱进行设计验算。

下面显示的是欧洲规范 AISC 设计规范 15 中的示例 6.2[2],其中 16 米长的柱子使用的截面形状为 W10X66 (Fy = 33 ksi)。

下文概述了如何创建用户自定义截面和材料。

创建用户自定义 W10X66 截面

  1. 在截面库中选择“对称工字钢”。 然后输入表 5-2.1 (设计提示 15 第 50 页中的值) {%! 下一步是使用[从材料库导入材料]按钮为 Fy = 33 ksi steel 创建一个用户自定义材料。
  2. 在“材料库”中筛选出“钢 A36”,然后选择“新建材料”。 在下一个窗口中,填写"材料描述"并将 Fy修改为33 ksi。
  3. 绘制16米长的杆件。 在柱子的底部提供固定支座(Z 轴转角固定)。 对于上部支座,X 和 Y 方向只有平移是固定的。 施加轴向荷载 = 550 kips(恒荷载 + 活荷载)。
  4. 使用附加模块 RF-STEEL AISC 对模型进行求解。

如上图所示,所需强度超过可用强度的 26%,因此需要对柱子的翼缘焊接钢板 (Fy = 36 ksi) 补强。假设在柱子的整个长度上都设置了加劲肋。

请注意: RFEM 模型和 AISC 手计算例计算的抗压强度之间的微小差异 [2] 是由于截面面积的差异(RFEM 十字交叉模拟中不包含角半径-section).

创建用户自定义的带钢筋W10X66、钢板A36的配筋柱

焊接加固板会增大柱子的面积,同时增大惯性矩。 这将导致增加抗压强度,如 AISC 规范 E3 节中确定的 [1]。

钢筋设计是一个迭代的过程,最好使用电子表格完成。 该解决方案只是最终的解决方案,如下图所示,将两块 3/8 英寸厚 x 8 英寸宽的盖板焊接到柱子的翼缘上。

  1. 在截面库中选择【工字钢】。 然后输入 W10x66 柱和 3/8 x 8 英寸钢筋的几何属性。 拾取先前创建的相同的用户自定义材料“钢 Fy=33”(按照 AISC 设计准则 15 {%!y = 33 ksi ,加固板的屈服强度为 Fy = 36 ksi。 在计算柱子抗压强度时,保守考虑整个柱子截面的屈服强度为33 ksi。
  2. 重复与之前相同的步骤,绘制柱子和施加荷载。 使用 RF-STEEL AISC 对模型进行求解。 如下图所示,配筋柱满足设计规范验算。

检查 AISC 第 E6 节的组合柱和焊缝设计要求

根据AISC规范E6.1{%于#参见[1]]]中的规定,加强板端部的连接设计为板内全部压力荷载。 然后根据板件屈服强度设计连接节点。

加强板两侧角焊缝焊缝直径为 10 厘米。 翼缘厚度为 tf = 0.748 英寸,补强板厚为 3/8 英寸,因此焊缝尺寸满足 AISC 规范表 J2.4 中的最小尺寸要求。所需的焊缝长度为:

该焊缝长度满足 AISC 第 E6.2(b) 节中的规定。

在板的两端采用 1/4" 的焊缝 x 10 英寸长的纵向焊缝。

根据 AISC 第 E6.1(b) 节{%(见图 1),参见 [1]]],当 a/ri > 40 时,组合柱需要修正的长细比,其中 a 是焊缝间距。 为了避免使用修正的长细比,断续角焊缝之间的最大距离应限于:

连接焊缝的距离为 1.5 英寸,间距为 4 英寸(截面 J2.2b 规定的最小焊缝长度)。 1.5 英寸长的焊缝满足 4* 焊缝尺寸和最小 1.5 英寸。

摘自 AISC 第 E6.2(a ) 节{%!组合构件规定的长细比不超过 3/4 倍。

根据 AISC 第 E6.2(b) 节[1],断续焊缝的最大间距 0.75 不超过板厚乘以核查(E/Fy ), 12 inches.

最终的配筋柱计算如下。

如上面的示例所示,RFEM 的“参数化薄壁”截面可以用于计算常用组合杆件的几何属性。 附加模块 RF-STEEL AISC 可以计算杆件的设计强度并进行规范审核。

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作者

Cisca 负责北美市场的客户培训、技术支持和持续的程序开发。

链接
参考
  1. 美国钢结构协会。 (2016)钢结构规范, ANSI/AISC 360-16。芝加哥:AISC。
  2. Brockenbrough, RL, &Schuster, J. S. (2018)。 AISC 设计指南 15: 修复和改造,(2nd 编)。 芝加哥: AISC。


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