框架结构
“ Bharati”研究站是一栋两层楼高的建筑,其楼层平面图的尺寸约为98 ft x 164 ft,高度超过40 ft。 该站的最短运行时间为25年。
该结构大部分是高架结构,并在钢柱上建造,以最大程度地减少积雪的影响。 地基中总共有83个GEWI桩(注入桩)被插入到地下岩石中。
研究站暴露在极端风荷载作用下。 风向报告中的阵风动压为2.6 kN/m²。
该建筑在车站的前端通过Y字形的斜柱和在后端的实心钢筋混凝土芯加固。
RSTAB中的计算
由于对建筑物的使用寿命(挠度,固有频率等)提出了很高的要求,因此必须尽可能真实地分析变形行为。
因此在RSTAB中输入并设计了整个空间模型。 集成的集装箱模块的所有承重截面以及封闭的钢梁结构都可以在程序中显示。
容器壁的抗剪刚度通过替代对角线考虑。 同样可以在分析模型中详细显示容器与钢结构之间以及容器之间的连接。
结构设计 | 结构设计 IMS Ingenieurgesellschaft mbH, Hamburg de.ramboll.com 静态执行 KSF GmbH & Co. KG, 不来梅港 www.ksf-ing.de |
建筑学 | Bof Architects bücking,ostrop&flemming partnership mbb,汉堡 www.bof-architekten.de |
建造 | 管理 KAEFER Construction GmbH,不来梅,德国 www.kaefer.com |
投资商 | NCAOR - 国家南极与海洋研究中心 印度果阿邦 ncpor.res.in |