![保存和导入杆端铰](/zh/webimage/010427/2984213/01-EN.png?mw=512&hash=17127434c06258f349409b3e8f047f6d0e8c4ea7)
![杆件荷载按线荷载](/zh/webimage/010407/2425360/01-en-png-png.png?mw=512&hash=6ca63b32e8ca5da057de21c4f204d41103e6fe20)
![管道面建模](/zh/webimage/010394/3016608/01-en.png?mw=512&hash=65e98cfe859ce35a3e3e9da47a0ef9335401520e)
![系统](/zh/webimage/009241/475395/01-de.png?mw=512&hash=9f2525444a7414dfb1c05a73e375e9c4fe4f47b1)
![Aktivierung des Kamera-Flugmodus über das RFEM-Menü](/zh/webimage/007231/1773731/Kamera-Flugmodus.png?mw=512&hash=bfe40bd5994b64cf3b32c3ec1894bde55d8396b8)
使用视图选项“相机飞行模式”,您可以在 RFEM 和 RSTAB 结构模型中飞行。 使用键盘可以控制飞行的方向和速度。 此外,还可以将在结构模型中的飞行过程保存为视频。
![Definition einer Lastausmitte für eine konstante Stablast](/zh/webimage/006848/1585477/1-en-us-png.png?mw=512&hash=5b100bb1bdececb35d942f4f843827e0bc899c6f)
杆件荷载的偏心可以定义为'力', 可以通过绝对或相对偏移来施加荷载偏心。
在考虑偏心荷载作用时,我们推荐使用大变形分析。
![Graphical representation of pipelines with loads in RFEM](/zh/webimage/006929/1587575/000337-en-png.png?mw=512&hash=2ff9f74ff326d978a65212b1a3303123a8ef82ab)
激活附加模块 RF-PIPING 后,在 RFEM 中会出现一个新的工具栏,并且项目导航器和表格会得到扩展。 管道系统的建模方法与杆件的建模方法相同。 弯管由切线(直管截面)和半径同时定义。 之后可以很容易地对折弯参数进行更改。
也可以通过定义特殊组件(膨胀节、阀门等)来扩展管道。 软件内置的结构构件库可以简化定义构件的工作。
连续管道是多组管道系统。
对于管道荷载,杆件荷载被分配给相应的荷载工况。 荷载组合包含在管道荷载组合和结果组合中。
计算完成后,可以以图形或表格形式显示变形、杆件内力和支座反力。
在附加模块 RF-PIPING Design 中可以根据规范对管道进行应力分析。 用户只需选择相关的管道系统和荷载状况即可。
![Graphical representation of pipeline analysis results in RFEM](/zh/webimage/006930/1587596/000339-en-png-png.png?mw=512&hash=102debdb83ec15bb18def6ba8aa8bcd9f6ebbd44)
在 RFEM 中使用 RF‑PIPING 进行管道系统建模并定义荷载以及荷载组合和结果组合后,可以在附加模块 RF‑PIPING Design 中进行管道应力分析。
用户可以选择全部或部分管道与荷载、荷载或结果组合进行管道设计设计。 材料库中提供了符合 EN 13480-3、ASME B31.1-2012 和 ASME B31.3-2012 规定的各种材料。
计算完成后,结果清楚地显示在窗口中;例如,可以按截面、管道或杆件进行组合。 RFEM 中的利用率在整个模型上以图形方式显示。这样,您可以快速识别截面的临界区域或尺寸过大的区域。
除了在表格中显示的输入和结果数据外,还可以将所有图形添加到打印报告中。 因此可以保证文档编制的准确性和准确性。 可以根据具体的设计计算来选择显示在计算书中的内容。