Obliczenia i budowa dwunawowej hali produkcyjnej ze stali z torami jezdnymi suwnicy

Projekt budowlany obejmuje budowę dwunawowej hali produkcyjnej ze stali. Dla każdego pola przewidziano tor jezdny dla suwnic pomostowych o nośności od pięciu do dziesięciu ton. Tory jezdne suwnicy są zakotwione do zewnętrznych podpór i do centralnie rozmieszczonych podpór wahliwych między osiami od 3 do 9 za pomocą stalowej konstrukcji wspornikowej. Tory podsuwnicowe składają się z prefabrykowanych profili walcowanych o profilu dwuteowym i są zaprojektowane jako dwuprzęsłowe dźwigary o rozpiętości 6,00 m.

Autor	Steffen Hilzinger
Uczelnia	Wyższa Szkoła Zawodowa w Konstancji Wydział Inżynierii Lądowej

Obliczenia i budowa dwunawowej hali produkcyjnej z suwnicami

Tory jezdne suwnicy są zakotwione do zewnętrznych podpór i do centralnie rozmieszczonych podpór wahliwych między osiami od 3 do 9 za pomocą stalowej konstrukcji wspornikowej. Tory podsuwnicowe składają się z prefabrykowanych profili walcowanych o profilu dwuteowym i są zaprojektowane jako dwuprzęsłowe dźwigary o rozpiętości 6,00 m.

Pobrane

Spis treści (PDF - 179,9 kB)

179,89 KB

;