Giunti acciaio - Caratteristiche

• Generazione automatica di modelli di analisi EF: l'add-on crea automaticamente un modello agli elementi finiti (EF) del collegamento in acciaio sullo sfondo.
• Considerazione di tutte le forze interne: il calcolo e le verifiche includono tutte le forze interne (N, V_y, V_z, M_y, M_z, M_T) e non si limitano ai carichi planari.
• Trasferimento automatico del carico: tutte le combinazioni di carico vengono trasferite automaticamente al modello di analisi EF del collegamento. I carichi vengono trasferiti direttamente da RFEM, quindi l'immissione manuale dei dati non è necessaria.
• Modellazione efficiente: l'add-on consente di risparmiare tempo durante la modellazione di situazioni di collegamento complesse. Il modello di analisi EF creato può anche essere salvato e ulteriormente utilizzato per le proprie analisi dettagliate.
• Libreria estensibile: è disponibile una libreria ampia ed estensibile con modelli di collegamenti in acciaio predefiniti.
• Ampia applicabilità: l'add-on è adatto per collegamenti di qualsiasi tipo e forma, compatibile con quasi tutte le sezioni trasversali laminate, saldate, composte e in parete sottile.

Il componente "Piastra di base" consente di progettare collegamenti della piastra di base con tirafondi gettati in opera. In questo caso, vengono analizzati piastre, saldature, ancoraggi e interazione acciaio-calcestruzzo.

• La verifica dei componenti di collegamento viene eseguita secondo AISC 360-16 e Eurocodice EN 1993-1-8.
• Dopo aver attivato l'add-on, le situazioni di progetto per i giunti in acciaio devono essere attivate nella finestra di dialogo "Casi di carico e combinazioni".
• L'add-on "Stabilità della struttura" è necessario per la verifica della stabilità del collegamento (instabilità).
• Il calcolo può essere avviato tramite la tabella o l'icona nella barra superiore.

La rigidezza iniziale S_j,ini è un parametro decisivo per valutare se un collegamento può essere caratterizzato come rigido, non rigido o incernierato.

Nell'add-on "Giunti acciaio", è possibile calcolare le rigidezze iniziali S_j,ini secondo l'Eurocodice (EN 1993-1-8 Sezione 5.2.2) e AISC (AISC 360-16 Cl. E3.4) in relazione alle forze interne N, M_y e/o M_z.

Il trasferimento automatico opzionale delle rigidezze iniziali consente un trasferimento diretto come rigidezze delle cerniere delle estremità delle aste in RFEM. Quindi, l'intera struttura viene ricalcolata e le forze interne risultanti vengono automaticamente adottate come carichi nel calcolo e nella verifica dei modelli di collegamento.

Questo processo di iterazione automatizzato elimina la necessità di esportazione e importazione manuale dei dati, riducendo la quantità di lavoro e riducendo al minimo le potenziali fonti di errore.

Qui, la verifica delle saldature diventa molto più semplice. Utilizzando il modello di materiale appositamente sviluppato "Ortotropo | Plastico | Saldatura (Superfici)", è possibile calcolare plasticamente tutte le componenti delle tensioni. La tensione τ_{perpendicolare} è anche considerata plasticamente.

Utilizzando questo modello di materiale, è possibile verificare saldature in modo più realistico ed efficace.

Il componente "Editor aste" consente di modificare piastre di aste singole o multiple nell'add-on Giunti acciaio.

È possibile utilizzare le operazioni di smusso, intaglio, arrotondamento e foro con più forme. È possibile utilizzare le due operazioni "Intaglio" e "Smusso" per più piastre di aste.

In questo modo, è possibile intagliare le ali dalle sezioni a I, ad esempio (vedi immagine).

Se un cordone di saldatura collega due piastre di diverso materiale, è possibile selezionare da una casella combinata nell'add-on Giunti acciaio quale dei due materiali deve essere utilizzato per il cordone di saldatura.

Nella configurazione ultima per la verifica del giunto acciaio, si ha la possibilità di modificare la deformazione plastica ultima per le saldature.

Il componente "Stubo" è disponibile nell'add-on Giunti acciaio. Consente di estendere un'asta utilizzando un giunto ad arcareccio con un'altra asta (stub) e di collegarla a un componente di riferimento.

Nell'add-on Giunti acciaio, è possibile disporre piastre con varie forme geometriche. Oltre alle forme "Rettangolo" e "Cerchio", è disponibile anche la forma "Poligono". La forma poligonale è definita inserendo le coordinate del punto.

Nell'add-on Giunti acciaio, è possibile utilizzare non solo i soliti tipi di aste di "Trave", "Biella" e così via, ma anche il tipo di asta di "Trave risultante", nonché sezioni trasversali da elementi di superficie. È necessario selezionare una sezione trasversale adatta per la trave risultante e quindi definire eventuali aperture dell'asta nel modello di superficie utilizzando l'editor dell'asta.