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为了在支座中正确施加荷载,有多种可能性。
因为支座在实际中也不是点状支座,所以荷载的引入可以与支座大小一样使用刚面。 刚性杆件或联轴器也适用于此。
图 01 显示了一个示例,荷载在面中间的杆件中传递。 在这种情况下,使用刚性杆件框架对过渡进行建模。 此外,您还可以使用刚性面。 但是需要注意的是,弯矩必须使用刚性杆件交叉传递。
实体应力的结果可以在有限元中显示为彩色的三维点。
RFEM 中节点自由度数目不再是全局计算参数( 3D 模型中每个网格节点 6 个自由度,在翘曲扭转分析中为 7 个自由度)。 每个节点通常被认为有不同数量的自由度,从而在计算中导致方程的数目是可变的。
这种修改可以提高计算速度,特别是对于可以显著简化结构体系的模型(例如桁架和膜结构)。
在 RFEM 中的结果导航器和表 4.0 中可以显示杆件、面和实体的扩展应变(例如重要的主应变、等效总应变等)。
例如,在进行面单元连接的塑性设计时显示主要的塑性应变。
RFEM 和 RSTAB 模型可以另存为 3D glTF 模型(*.glb 和 *.glTF 格式)。 然后在谷歌或 Baylon 的 3D 查看器中详细查看。 戴上虚拟现实眼镜(例如 Oculus)可以“漫步”在结构中。
用户可以按照说明书通过 JavaScript 将 3D glTF 模型集成到自己的网站中(例如在德儒巴网站下载结构分析模型): “在网络和 AR 中轻松显示交互式 3D 模型” .