本白皮书介绍了飞机库设计和选择合适构件的基本步骤。 机库的一些尺寸已经被指定，其余的将在设计过程中确定。
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作者
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Ditmar Toci
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学校
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德国汉堡工业大学 |
借助计算机分析程序 RFEM 可以找到合适的形状，然后反复迭代进行改进。 此外，内力是自动计算的。 这些内力和支座条件将用于主导的设计验算。 它们都用于机库承载能力极限状态设计。 在这种设计中，承重构件主要通过铰连接。 对于这些支座条件，稳定性验算起决定性作用。
对于墙面支撑和弧形支撑，使用二阶分析和以屈曲为主导的模型进行了稳定性承载力分析。 这类计算书通常与杆件结构分析相关。 连接节点设计、弹性基础以及其他为了完成这个项目所需的内容不在讨论范围内。
导入对话框"考虑受力分析"显示的有限元应力分析法 (FSM) als 3D-Grafiken lassen的考虑。
抗震验算的结果分为两部分： 杆件要求和连接要求。
在“抗震要求”中规定了抗弯和抗剪强度。 它们在'弯矩框架连接(按杆件)'选项卡中列出。 对于有支撑的框架，在“支撑连接”选项卡中列出了连接所需的抗拉强度和连接抗压强度。
用户可以在表格中查看计算过程。 在设计验算详细信息中可以清楚地显示公式和规范引用。
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模块
使用 RFEM 的钢结构节点模块，您可以使用有限元模型对钢结构节点进行分析。 有限元模型在后台自动生成，可以通过简单地输入组件来控制。
模块
使用“材料非线性”模块，可以在 RFEM 中考虑材料的非线性，例如塑性各向同性、塑性正交各向异性、各向同性损伤。
模块
使用“施工阶段分析 (CSA)”模块可以在 RFEM 中考虑施工过程对结构（杆件、面和实体结构）的影响。
模块
使用“时变分析 (TDA)”模块，可以在 RFEM 中考虑杆件随时间而变化的材料行为。 长期效应例如徐变、收缩和龄期会影响内力的分布，具体取决于结构。
模块
“结构找形分析”模块可以找到受轴力作用的杆件和张力作用的面模型的最优形状。
模块
使用 Pushover 分析模块，可以分析地震对建筑物的影响，从而评估建筑物的抗震能力。
模块
使用 RFEM 的建筑模型模块，您可以使用楼层对建筑进行定义和操作。 之后，楼层可以通过多种方式进行调整。 有关楼层和整个模型（重心）的信息会显示在表格和图形中。
模块
“应力-应变分析”模块用于执行一般应力分析，通过计算现有的实际应力，然后与构件的极限应力进行比较。
主软件
现代化的三维结构分析和设计软件适用于梁结构的静力和动力分析，以及混凝土、钢、木结构和其他材料的设计。
模块
“翘曲扭转 (7自由度)”模块允许在计算杆件时将截面翘曲作为额外的一个自由度进行考虑。
模块
使用“静力弹塑性分析”模块，可以分析地震对建筑物的影响，从而评估该建筑物的抗震能力。
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