2024-08-18

Progettazione strutturale della struttura dell'hangar Struttura ad arco

Questa tesi descrive i passaggi essenziali per la progettazione e la selezione di componenti strutturali appropriati per un hangar per aeromobili. Alcune delle dimensioni dell'hangar sono già specificate, altre saranno determinate durante il processo di progettazione.

Autore	Ditmar Toci
Università	Università di tecnologia di Amburgo, Germania

Con l'aiuto dell'analisi strutturale grafica e del programma per computer RFEM, la forma appropriata viene trovata e migliorata iterativamente. Inoltre, le forze interne sono calcolate automaticamente. Queste forze interne e le condizioni vincolari sono utilizzate per eseguire le verifiche determinanti. Sono utilizzati per la verifica allo stato limite ultimo dell'hangar. In questo progetto, gli elementi portanti sono collegati principalmente da cerniere. Per queste condizioni vincolari, prevale il progetto di stabilità.

Per il controvento della parete e l'arco, la resistenza di stabilità è stata analizzata utilizzando l'analisi del secondo ordine e la modalità di instabilità determinante. I calcoli sono generalmente relativi all'analisi strutturale delle aste. La verifica del collegamento, la fondazione e altri punti necessari per completare il progetto non fanno parte di questa tesi.

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Software di calcolo strutturale per strutture di acciaio

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Add-on Verifica sismicità nell'acciaio | Risultati

Il risultato della verifica sismica è classificato in due sezioni: requisiti delle aste e dei collegamenti.

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Domande frequenti (FAQ)

Cos'è il metodo degli elementi finiti basato sui componenti (CBFEM)?

È possibile considerare l'eccentricità delle saldature lineari asimmetriche per il calcolo delle tensioni in RFEM 6?

Come posso ridurre il tempo di calcolo per le aste con un modello di materiale non lineare in RFEM 6 e RSTAB 9?

Perché le tensioni dell'analisi statica sono diverse dall'add-on Analisi tensioni-deformazioni?

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