Autor
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Ditmar Toci
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Universidade
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Universidade Técnica de Hamburgo, Alemanha |
Com a ajuda de um cálculo estrutural gráfico e do programa de cálculo RFEM, é possível encontrar a forma apropriada, que é melhorada iterativamente. Além disso, os esforços internos são calculados automaticamente. De seguida, são utilizadas as forças internas e as condições de apoio para as verificações determinantes. Estas serão utilizadas para a verificação do estado limite último do hangar. Neste dimensionamento, os elementos estruturais estão ligados principalmente por articulações. Para estas condições de apoio, a verificação da estabilidade é determinante.
Para os contraventamentos de parede e o arco, a resistência à estabilidade foi verificada através da análise de segunda ordem e do modo de encurvadura determinante. Os cálculos estão geralmente relacionados com a análise estrutural das barras. O dimensionamento das ligações, a fundação e outros pontos que são necessários para completar o projeto não fazem parte desta tese.