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吊车室为钢和钢筋混凝土组合结构。
使用导荷虚面对玻璃幕墙进行建模
雪荷载向导可以多次与组合向导结合使用来创建不同的荷载工况
由于结构特殊，所以需要使用“风洞模拟”模块
桁架结构设计大跨度卸载楼板
Kranhaus
| 节点数目： | 1469 |
| 线的数目 | 2499 |
| 杆件数目： | 584 |
| 面的数目： | 734 |
| 实体数目 | 0 |
| 荷载工况数目 | 11 |
| 荷载组合数目 | 1270 |
| 结果组合数目 | 0 |
| 总重量 | 5667,876 t |
| 翘曲区域尺寸 | 15.000 x 56.000 x 50.000 m |
您可以下载该结构分析模型来进行专业练习，或者用于您的工程项目。 但是我们不保证模型的准确性或完整性，也不承担任何责任。
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知识库
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对于大跨度的建筑工程，板梁是一种经济的选择。 截面为工字钢的钢板梁和两块腹板分别采用深腹板和薄腹板来满足其受剪承载力和翼缘间距。 由于其高厚比 (h/tw ) 很大，所以可能需要设置横向加劲肋来加固细长腹板。
了解钢结构连接刚度在结构设计中至关重要。 这类连接通常被视为严格的铰接或刚性连接，但这会导致计算不经济甚至危险。 探索 Dlubal 软件的 RFEM 模块和钢结构节点模块如何帮助验证连接刚度和弯矩承载力，确保更安全、更经济的设计。
本文将向您展示如何在 RFEM 6 和 RSTAB 9 中对索结构进行建模和设计。
本文阐述并解释了索的抗弯刚度对其内力的影响。 本文还介绍了如何减少这种影响的方法。
- 借助大量的组件类型，例如底板和端板、腹板角钢、鳍板、节点板、加劲肋、变截面或肋，可以轻松输入典型的连接情况
- 使用普遍适用的基本组件（例如板、焊缝、螺栓、辅助平面）可以对复杂的连接情况进行建模
- 连接节点的几何尺寸图形显示，输入过程中会动态更新
- 选择不同的截面形状： 工字钢、U 形截面、角钢、T 形截面、空心截面、组合截面截面和薄壁截面
- Dlubal 中心库中带有大量程序端模板连接，包括用户自定义模板
- 根据组件之间的相对布置自动调整连接的几何形状 – 即使在随后对结构构件进行编辑的情况下
在导航器 - 结果中，您可以选择要以图形方式显示模块结果的设计状况。
对于验算对象，您可以选择显示垂度或极值结果。
您可以在渲染模式下添加动态阴影。 在上下文菜单中，可以使用滑块更改主光源的位置。
