客户项目1121模型“加拿大班夫的弓河人行天桥”
这座细长的木结构人行天桥建在班夫的弓河上。 班夫镇是加拿大第一个国家公园,位于美丽的加拿大落基山脉。 该桥宽13英尺,长38英尺,净跨距263英尺,这可能是木桥中最长的。
结构和动力分析由Dlubal Software的客户StructureCraft Builders Inc.在RFEM中进行。
StructureCraft Builders Inc., Kanada
www.structurecraft.com
RFEM中桥梁的3D模型(上)和1.振型(下)(©StructureCraft Builders Inc.)
这座细长的木结构人行天桥建在班夫的弓河上。 班夫镇是加拿大第一个国家公园,位于美丽的加拿大落基山脉。 该桥宽13英尺,长38英尺,净跨距263英尺,这可能是木桥中最长的。
结构和动力分析由Dlubal Software的客户StructureCraft Builders Inc.在RFEM中进行。
StructureCraft Builders Inc., Kanada
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RFEM中桥梁的3D模型(上)和1.振型(下)(©StructureCraft Builders Inc.)
弓河人行天桥在加拿大班夫
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客户项目/只视图
节点数目: | 235 |
线的数目 | 272 |
杆件数目: | 152 |
荷载工况数目 | 160 |
翘曲区域尺寸 | 95.298 x 11.290 x 2.528 m |
软件版本 | 5.09.01 |
对于大跨度的建筑工程,板梁是一种经济的选择。 截面为工字钢的钢板梁和两块腹板分别采用深腹板和薄腹板来满足其受剪承载力和翼缘间距。 由于其高厚比 (h/tw ) 很大,所以可能需要设置横向加劲肋来加固细长腹板。
本文对厚度类型为“骨架墙板”的覆面板的 RFEM 计算结果与手算结果进行了比较。
使用“木结构设计”模块,可以按照 2018 NDS 标准 ASD 方法进行木柱设计。 准确计算木杆件的抗压承载力和调整系数对于安全考虑和设计非常重要。 下面的文章将按照 NDS 2018 标准,使用逐步的解析方程验证“木结构设计”模块计算的最大临界屈曲强度,包括受压调整系数、调整后的抗压设计值和最终设计比率。
对于大跨度的建筑工程,板梁是一种经济的选择。 截面为工字钢的钢板梁和两块腹板分别采用深腹板和薄腹板来满足其受剪承载力和翼缘间距。 由于其高厚比 (h/tw ) 很大,所以可能需要设置横向加劲肋来加固细长腹板。
RFEM 中美国和加拿大用户可以选择定向刨花板 (OSB) 。 材料参数选自《规范设计手册》。
在层结构数据库中可以找到以下正交胶合木制造商:
- Binderholz (USA)
- KLH(美国,加拿大)
- Calle buck(美国,加拿大)
- Nordic Structures(美国,加拿大)
- Mercer Mass Timber
- SmartLam
- 斯特林结构
- Lignatec第32版“瑞士生产的正交胶合木”中列出的上部结构。
当从层结构库中导入一个结构时,所有相关的参数会被自动导入。 该视频教学的内容和数量正在不断扩展。
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