Данный парусник является первым новопостроенным немецким кораблем от строительства учебного корабля для ВМФ Германии «Горх Фок». На борту «Александра II» затем могут пассажиры насладиться однодневной прогулкой, несколько дневным круизом или даже пройти специальные курсы по обучению парусного спорта.
За строительство этого корабля полностью отвечала компания HB Hunte Engineering GmbH, в то время как расчет такелажа (все мачты включая их крепление) и расчет прочности корпуса выполняла немецкая компания Marine Engineering Wollert GmbH. Поскольку оба предприятия являются долголетними заказчиками компании Dlubal, была для выполнения всех расчетов использована программа RFEM.
Расчет конструкций
Кроме типичного расчета по МКЭ в элементах конструкции, которые подвергаются высокому напряжению, таких как швартовые, якорные и шлюзовые установки, были в данном случае подробно проанализированы также силы, действующие в такелаже. Для учета различных скоростей и направлений ветра было создано множество планов парусов и всеобщая матрица расчетных загружений.
Нелинейные расчеты по МКЭ затем сравнивались с руководящими принципами для расчета и планировки кораблей, выданными Germanischer Lloyd. Таким образом, получилось достигнуть продуманной концепции безопасности не только для мачт и лонжеронов, но и для такелажа со всеми его кожухами и леерами.
«В данном проекте требовались, особенно для применения ветровых нагрузок, глубокие знания теоретического и практического опыта в строительстве традиционных парусников.» - отметил Юрген Воллерт из компании Marine Engineering Wollert GmbH.
Расчет конструкций | Расчёт на прочность Marine Engineering Wollert GmbH, Арнис, Германия Тел.: +49 (0) 4642 92259-0 |
Строительство | Инженерное бюро HB Hunte Engineering GmbH, Ольденбург, Германия www.hb-hunte.de |
Проектировщик | Marigraph GmbH, Бремен, Германия www.arigraph.com |
Заказчик | Немецкая основа парусного обучения alex-2.de |