Il modello mostra la pianificazione e la progettazione di un ponte pedonale in acciaio a tre campate, sviluppato nell'ambito di una tesi di laurea. Illustra l'utilizzo dei software RFEM e RFEM 6 nella costruzione di ponti e dimostra tecniche efficaci di costruzione in acciaio. Particolare attenzione è stata posta sul calcolo dei carichi strutturali e sull'efficienza del materiale. Maggiori informazioni sono disponibili su https://www.dlubal.com/de/img/56268.
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Progettazione e verifica di un ponte pedonale a tre campate
| Numero di nodi | 212 |
| Numero di linee | 391 |
| Numero di aste | 383 |
| Numero di superfici | 76 |
| Numero di solidi | 0 |
| Numero di casi di carico | 3 |
| Nr. di combinazioni di carico | 5 |
| Nr. di combinazioni di risultati | 2 |
| Peso totale | 64,585 t |
| Dimensioni (metriche) | 90,000 x 2,001 x 4,000 m |
| Dimensioni (imperiali) | 295.28 x 6.56 x 13.12 feet |
È possibile scaricare questo modello strutturale e utilizzarlo per scopo di formazione o per i suoi progetti. Tuttavia, non possiamo fornire alcuna garanzia o responsabilità per la precisione o per la completezza dello modello.
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2025-05-27
Corso di formazione online
Durata: 00:50:06 min
Durata: 01:02:23 min
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Knowledge Base
Durata: 00:00:54 min
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Le proprietà del collegamento tra una soletta in cemento armato e una parete in muratura possono essere correttamente considerate nella modellazione utilizzando un vincolo interno della linea speciale disponibile in RFEM 6. Questo articolo ti mostrerà come definire questo tipo di cerniera usando un esempio pratico.
È possibile modellare e analizzare le strutture in muratura in RFEM 6 con l'add-on Masonry Design che utilizza il metodo degli elementi finiti per la progettazione. Dato che nel programma è stato implementato un modello materiale non lineare per visualizzare il comportamento portante della muratura e i diversi meccanismi di rottura, si possono modellare complesse strutture in muratura, e possono essere eseguite analisi statiche e dinamiche. È possibile inserire e modellare le strutture in muratura direttamente in RFEM 6 e combinare il modello del materiale della muratura con tutti i comuni add-on di RFEM. In altre parole, è possibile progettare interi modelli di edifici in relazione alla muratura.
Gli effetti dovuti al carico da neve sono descritti nella norma americana ASCE/SEI 7-16 e nell'Eurocodice 1, nelle parti da 1 a 3. Questi standard sono implementati nel nuovo programma RFEM 6 e nella creazione guidata di carichi da neve, che serve a facilitare l'applicazione dei carichi da neve. Inoltre, l'ultima generazione del programma consente di specificare il cantiere su una mappa digitale, consentendo così l'importazione automatica della zona di carico da neve. Questi dati sono, a loro volta, utilizzati dal Load Wizard per simulare gli effetti dovuti al carico da neve.
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Nell'add-on Analisi delle fasi costruttive (CSA), si ha la possibilità di modificare l'oggetto e le proprietà di progetto di aste, superfici e così via, nelle singole fasi costruttive.
Durante il calcolo, è possibile visualizzare graficamente la deformazione del modello per le fasi di calcolo nella finestra dell'avanzamento del calcolo.
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