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Cochera con uniones de acero
Modelo utilizado en
Cochera de acero
| Número de nudos | 20 |
| Número de líneas | 20 |
| Número de barras | 20 |
| Número de superficies | 0 |
| Número de sólidos | 0 |
| Número de casos de carga | 6 |
| Número de combinaciones de carga | 62 |
| Número de combinaciones de resultados | 0 |
| Peso completo | 1,527 t |
| Dimensiones (métricas) | 7,510 x 2,734 x 6,000 m |
| Dimensiones (imperiales) | 24.64 x 8.97 x 19.69 feet |
Aquí puede descargar varios modelos de estructuras que puede usar para fines de formación o para sus proyectos. Sin embargo, no ofrecemos ninguna garantía u obligación por la precisión o integridad de los modelos.
2024-10-23
Formación en línea
2024-10-30
Formación en línea
Base de datos de conocimientos
Duración: 00:00:51 min
Característica del producto
Duración: 00:00:36 min
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Duración: 00:00:42 min
Duración: 01:02:00 min
Duración: 00:50:32 min
Duración: 00:00:41 min
Duración: 01:32:48 min
Duración: 00:58:09 min
Duración: 00:48:24 min
En este artículo, aprenderá a modelar una conexión de chapa frontal simple en RFEM 6.
Comprender la rigidez de las conexiones de acero es crucial en el diseño estructural. Often, connections are treated as strictly pinned or rigid, but this can lead to uneconomical or even dangerous design checks. Explore cómo el complemento RFEM y Uniones de acero de Dlubal Software' ayudan a verificar la rigidez de las conexiones y el momento resistente, asegurando comprobaciones de diseño más seguras y económicas.
La ventaja del complemento RFEM 6 Steel Joints es que puede analizar las conexiones de acero utilizando un modelo de EF para el cual el modelado se ejecuta de forma totalmente automática en segundo plano. La entrada de los componentes de la junta de acero que controlan el modelado se puede realizar definiendo los componentes manualmente o utilizando las plantillas disponibles en la biblioteca. El último método se incluye en un artículo anterior de la base de conocimientos titulado "Definición de componentes de uniones de acero mediante la biblioteca". La definición de parámetros para el cálculo de uniones de acero es el tema del artículo de la base de conocimientos "Diseño de uniones de acero en RFEM 6" .
Las conexiones de acero en RFEM 6 están definidas como un conjunto de componentes. En el nuevo complemento Uniones de acero, están disponibles componentes básicos de aplicación universal (placas, soldaduras, planos auxiliares) para introducir situaciones de conexión complejas. Los métodos con los que se pueden definir las conexiones se consideran en dos artículos anteriores de la base de conocimientos: "Un enfoque nuevo para el diseño de uniones de acero en RFEM 6" y "Definición de componentes de uniones de acero utilizando la biblioteca".
En el complemento Uniones de acero, puede clasificar las rigideces de las uniones.
Además de la rigidez inicial, la tabla también muestra los valores límite para las conexiones articuladas y rígidas para los esfuerzos internos seleccionados N, My y/o Mz. La clasificación resultante se muestra en tablas como "articulada", "semirrígida" o "rígida".
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En el complemento "Uniones de acero", puede considerar el pretensado de los tornillos en el cálculo para todos los componentes. Puede activar fácilmente el pretensado utilizando la casilla de verificación en los parámetros de los tornillos, y tiene un impacto en el análisis de tensión-deformación, así como en el análisis de rigidez.
Los pernos pretensados son pernos especiales que se utilizan en estructuras de acero para generar una alta fuerza de sujeción entre los componentes estructurales conectados. Esta fuerza de sujeción provoca fricción entre los componentes estructurales, lo que permite la transferencia de fuerzas.
Funcionalidad
Los pernos pretensados se aprietan con un cierto par, estirándolos y generando una fuerza de tracción. Esta fuerza de tracción se transfiere a los componentes conectados y conduce a una alta fuerza de sujeción. La fuerza de sujeción evita que la conexión se afloje y asegura una transmisión de fuerza fiable.
Ventajas
- Alta capacidad de carga: los pernos pretensados pueden transferir grandes fuerzas.
- Baja deformación: Minimizan la deformación de la conexión.
- Resistencia a la fatiga : Son resistentes a la fatiga.
- Facilidad de montaje: Son relativamente fáciles de montar y desmontar.
Análisis y dimensionamiento
El cálculo de los tornillos pretensados se realiza en RFEM utilizando el modelo de análisis de elementos finitos generado por el complemento "Uniones de acero". Tiene en cuenta la fuerza de sujeción, la fricción entre los componentes estructurales, la resistencia a cortante de los pernos y la capacidad de carga de los componentes estructurales. El cálculo se realiza según DIN EN 1993-1-8 (Eurocódigo 3) o la norma estadounidense ANSI/AISC 360-16. El modelo de análisis creado, incluidos los resultados, se puede guardar y utilizar como un modelo de RFEM independiente.
En el componente Editor de barras, también puede seleccionar la barra completa como objeto de modificación en lugar de las placas de las barras individuales. De esta manera, puede aplicar las operaciones de "Entalladura" y "Achaflanar" sobre varias placas de barras.
Para el cálculo de la conexión, puede insertar una nueva barra como un componente directamente en el complemento Uniones de acero. Esto solo se considerará entonces para el cálculo de la unión. Puede usar los componentes Soldadura y Medios de fijación para la conexión con las otras barras.
Además, es posible usar los componentes Componente de barra y Editor de barras y disponer elementos de armadura, como rigidizadores y cartelas, en la barra insertada.
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¿Qué es el método de los elementos finitos basado en componentes (CBFEM)?
¿Qué programas y complementos son adecuados para el cálculo y dimensionamiento de estructuras de acero?
¿Cómo creo una conexión de empalme en el complemento Steel Joints?
¿Puedo excluir las roscas de los pernos de los planos de cortante según AISC 360-16 en el complemento de juntas de acero?
¿Puedo agregar dimensiones en el complemento Uniones de acero?
¿Cómo puedo calcular una barra comprimida de un ángulo según la sección E5 de AISC?
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