Přístřešek pro auto s ocelovými přípoji
Ocelový přístřešek pro auto
Počet uzlů | 20 |
Počet linií | 20 |
Počet prutů | 20 |
Počet ploch | 0 |
Počet těles | 0 |
Počet zatěžovacích stavů | 6 |
Počet kombinací zatížení | 62 |
Počet kombinací výsledků | 0 |
Celková hmotnost | 1,527 t |
Rozměry (metrické) | 7,510 x 2,734 x 6,000 m |
Rozměry (imperiální) | 24.64 x 8.97 x 19.69 feet |
Tento model si můžete stáhnout a využít ho k procvičování nebo pro své projekty. Neodpovídáme a neručíme ovšem za správnost ani úplnost modelu.
![Ocelové přípoje modelované v addonu Ocelové přípoje](/cs/webimage/051920/4022201/EN-DE-1.png?mw=512&hash=93381a43ac2b4cf28461d64455ce2feeb2889924)
![Tuhost ocelového spoje a její vliv na statické posouzení](/cs/webimage/051432/3972404/Rigidity-caseA.png?mw=512&hash=3be64e68ab2956fd2b92f0afa1559b3a8c72b468)
![Spuštění Posouzení ocelových přípojů](/cs/webimage/030019/3278424/08-cs.png?mw=512&hash=c8e8a583467e0fc218615f247e55faf2bb0eafe2)
![Úprava ocelového přípoje](/cs/webimage/030012/3278360/01-cs.png?mw=512&hash=701e65b00b48c8b9f6fd5d0b95cf71797f72ed18)
![Funkce 002667 | Klasifikace ocelových přípojů podle tuhosti](/cs/webimage/043958/3624553/43958_EN.png?mw=512&hash=fc39b49982813376f3bd8134d189aa7072d89a3a)
V addonu Ocelové přípoje můžete klasifikovat tuhosti přípojů.
Pro vybrané vnitřní síly N, My a/nebo Mz jsou v tabulce kromě počáteční tuhosti uvedeny také mezní hodnoty pro kloubové a tuhé přípoje. Výsledná klasifikace se pak v tabulce zobrazuje jako "kloubový", "polotuhý" nebo "tuhý".
K názornému videu![Funkce 002669 | Předepjaté šrouby pro ocelové přípoje](/cs/webimage/043953/3610291/43953.png?mw=512&hash=a87ac47c25828001319b0659f8fb4cf43fad15c6)
V addonu "Ocelové přípoje" lze zohlednit předpětí šroubů při výpočtu pro všechny komponenty. Předpětí lze snadno aktivovat pomocí zaškrtávacího políčka u parametrů šroubů a má vliv na analýzu napětí-přetvoření a také na analýzu tuhosti.
Předpjaté šrouby jsou speciální šrouby, které se používají v ocelových konstrukcích pro vyvolání vysoké svěrné síly mezi připojenými konstrukčními prvky. Tato svěrná síla vyvolává tření mezi konstrukčními prvky, což umožňuje přenos sil.
Funkčnost
Předepjaté šrouby se utahují určitým momentem, čímž se deformují a vzniká v nich tahová síla. Tato tahová síla se přenáší na připojené konstrukční prvky a vede k vysoké svěrné síle. Svěrná síla brání uvolnění spoje a zajišťuje spolehlivý přenos sil.
Výhody
- Vysoká únosnost: Předpjaté šrouby mohou přenášet velké síly.
- Malé deformace: Minimalizují deformace přípoje.
- Únavová pevnost: Jsou odolné proti únavě.
- Snadná montáž: Montáž a demontáž je poměrně snadná.
Analýza a posouzení
Výpočet předpjatých šroubů se provádí v programu RFEM pomocí konečně-prvkového analytického modelu generovaného addonem "Ocelové přípoje". Zohledňuje svěrnou sílu, tření mezi konstrukčními prvky, smykovou pevnost šroubů a únosnost konstrukčních prvků. Posouzení se provádí podle DIN EN 1993-1-8 (Eurokód 3) nebo podle americké normy ANSI/AISC 360-16. Vytvořený model spoje včetně výsledků lze uložit a použít jako samostatný model v programu RFEM.
![Funkce 002647 | Rozšíření komponenty "Editor prutů"](/cs/webimage/042943/3566487/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
V komponentě Editor prutů lze také místo jednotlivých plechů prutu vybrat celý prut jako objekt k úpravě. Obě operace 'Zářez' a 'Zkosení' tak lze provést na několika plechách prutu.
![Funkce 002643 | Komponenta "Vložený prut"](/cs/webimage/042729/3572833/2023-08-15-07-22-55.png?mw=512&hash=08dd6e9847936f2d30a1627f095ee5ae7b05b489)
Pro posouzení přípojů můžete vložit nový prut jako komponentu přímo v addonu Ocelové přípoje. Ten se pak zohlední pouze při posouzení přípojů. Jako spojení s ostatními pruty můžete použít komponenty Svar a Spojovací prostředek.
Kromě toho je možné použít komponenty Prutové komponenty a Editor prutů a uspořádat výztužné prvky, jako jsou výztuhy a náběhy, na vložený prut.
K názornému videu