Od března 2011 propojuje 30,5 m dlouhá skleněná lávka pro pěší nemocnici sv. Michala s výzkumným centrem Li Ka Shing Knowledge Institute. Nosná konstrukce se skládá z několika oválných ocelových prstenců, které jsou vzájemně spleteny. Most s výškou průřezu 4,60 m a šířkou 3,80 m navrhla společnost Diamond and Schmitt Architects Inc.
Jelikož lidé v Torontu používají hlavně podzemní systém pěších cest, takzvaný PATH systém o délce okolo 28 km, pouze architektonická originalita mostu mohla přesvědčit město, aby udělilo povolení k jeho stavbě. Zakřivené a tepelně předpjaté skleněné tabule dodávají nosné konstrukci ze zakřivených, vzájemně se křížících trubek lehkost a díky nim vypadá most z každého úhlu pohledu jinak.
Gartner Steel and Glass GmbH, Würzburg, Německo
josef-gartner.permasteelisagroup.com
Model konstrukce se znázorněním deformací v programu RSTAB (© Gartner Steel and Glass GmbH)
Jelikož lidé v Torontu používají hlavně podzemní systém pěších cest, takzvaný PATH systém o délce okolo 28 km, pouze architektonická originalita mostu mohla přesvědčit město, aby udělilo povolení k jeho stavbě. Zakřivené a tepelně předpjaté skleněné tabule dodávají nosné konstrukci ze zakřivených, vzájemně se křížících trubek lehkost a díky nim vypadá most z každého úhlu pohledu jinak.
Gartner Steel and Glass GmbH, Würzburg, Německo
josef-gartner.permasteelisagroup.com
Model konstrukce se znázorněním deformací v programu RSTAB (© Gartner Steel and Glass GmbH)
Ocelový most pro pěší
Nelze stáhnout
Projekt zákazníka / Pouze pro zobrazení
Počet uzlů | 975 |
Počet prutů | 1199 |
Počet zatěžovacích stavů | 3 |
Počet kombinací zatížení | 1 |
Celková hmotnost | 23,384 t |
Rozměry (metrické) | 3,817 x 32,212 x 14,342 m |
Rozměry (imperiální) | 12.52 x 105.68 x 47.05 feet |
Verze programu | 7.04.33 |