Prezentační video k zavěšenému mostu pro pěší a cyklisty v diplomové práci Francesca Marrona. Myšlenka navrhnout (zjednodušeně) zavěšený most v této diplomové práci vznikla z fascinace rostoucí za poslední rok a půl sledováním technických televizních dokumentů a knih a z vášně pro lehkost, kterou takové konstrukce vyjadřují, a to navzdory impozantnosti použitých materiálů.
Video o zavěšeném mostě pro cyklisty a pěší




Cílem tohoto odborného příspěvku je provést posouzení podle obecné metody posouzení podle Eurokódu 2 na příkladu železobetonového sloupu.

V addonu 'Nelineární chování materiálu' můžete použít pro betonové dílce materiálový model Anizotropní | Poškození pro betonové konstrukční prvky. Tento materiálový model umožňuje zohlednit poškození betonu u prutů, ploch a těles.
Individuální pracovní diagram lze definovat pomocí tabulky, parametrického zadání pro generování pracovního diagramu nebo pomocí parametrů předem definovaných normou. Kromě toho je možné zohlednit účinek tahového zpevnění.
Pro výztuž jsou k dispozici oba nelineární materiálové modely „Izotropní | plastický (pruty)“ a „Izotropní | nelineárně elastický (pruty)“.
Dlouhodobé účinky dotvarování a smršťování betonu je možné zohlednit pomocí nově uvolněného typu analýzy „Statická analýza | Dotvarování & smrštění (lineární)“. Dotvarování se zohledňuje protažením pracovního diagramu betonu součinitelem (1+phi) a smršťování jako předběžné přetvoření betonu. Pomocí addonu „Časově závislá analýza (TDA)“ lze provést podrobnější časově závislé analýzy.

V addonu Posouzení železobetonových konstrukcí máte nyní možnost nechat si stanovit nutnou podélnou výztuž pro přímou analýzu šířky trhlin.

Při posouzení železobetonových prutů program nabízí možnost automaticky stanovit počet nebo průměr výztužných prutů.

Pro generátory kombinací a pro klasifikaci zatěžovacích stavů u mostů pozemních komunikací byla do programů RFEM a RSTAB implementována norma EN 1991-2:2003 na základě normy EN 1990.