在 PLATE‑BUCKLING 中,加劲肋的转动刚度根据图中所示的草图确定,并按照 ECCS 板结构设计中的公式 2.77 确定。
θc | 转动屈曲刚度 |
e | 弹性模量 |
t | 在屈曲区域中构件的厚度 |
B | 到下一个加劲肋的距离 |
çθ | 转动屈曲刚度 |
e | 弹性模量 |
t | 在屈曲区域中构件的厚度 |
B1 | 一侧下一个加劲肋的距离 |
B2 | 相邻下一个加劲肋之间的距离 |
在 PLATE‑BUCKLING 中,加劲肋的转动刚度根据图中所示的草图确定,并按照 ECCS 板结构设计中的公式 2.77 确定。
θc | 转动屈曲刚度 |
e | 弹性模量 |
t | 在屈曲区域中构件的厚度 |
B | 到下一个加劲肋的距离 |
çθ | 转动屈曲刚度 |
e | 弹性模量 |
t | 在屈曲区域中构件的厚度 |
B1 | 一侧下一个加劲肋的距离 |
B2 | 相邻下一个加劲肋之间的距离 |
Ackermann 先生是该公司的销售联系人。
在钢结构节点设计的承载能力极限状态中,您可以更改焊缝的极限塑性应变。
用户可以使用“底板”组件设计以及锚固锚固后的锚固节点。 在这种情况下,板件、焊缝、锚固以及钢筋和混凝土之间的相互作用都会被计算在内。
导入对话框"考虑受力分析"显示的有限元应力分析法 (FSM) als 3D-Grafiken lassen的考虑。