回复:
该表中给出的总和并不反映按照规范的正确组合。 是等效荷载的简单叠加。 使用所选的叠加规则(SRSS 或 CQC)进行的叠加不会在该表中进行!
此外,如果在附加模块中激活偶然扭转,则会出现差异。 对于每种振型,都会生成两个荷载工况。 沿正方向和负方向时,它们总是包含扭矩。 因此,该表格中的等效荷载增加了一倍。
该表中给出的总和并不反映按照规范的正确组合。 是等效荷载的简单叠加。 使用所选的叠加规则(SRSS 或 CQC)进行的叠加不会在该表中进行!
此外,如果在附加模块中激活偶然扭转,则会出现差异。 对于每种振型,都会生成两个荷载工况。 沿正方向和负方向时,它们总是包含扭矩。 因此,该表格中的等效荷载增加了一倍。
Effler 女士负责我们客户动力分析产品的开发并提供技术支持。