基本技术条件
结构荷载通过砌体弧传递到柱子中。 Ein seitliches Abfangen ist ohne Rückbau nicht möglich. 工程师Sando开发了一种在柱子内重新加载荷载的方法。 通过不间断地检查力和位移,可以随时监控工作步骤。 对于该建筑物,关键弯矩是必须排除的。
在进行增加荷载的准备工作之后,逐步安装液压支撑结构。 新的中心部分刚好是柱的一半,插入后的垂直长度为0.6 mm。 两侧部分现在可以清楚地识别为新的部分。 选择的方法非常成功。
结构设计 | 结构工程处 StatikIngenieurbüro Dipl.-Ing。 JörgSando,魏玛,德国 www.sando.de 结构分析(测试) Frank Prietz教授,德国柏林 |
建造商 | 承建商 Bennert GmbH BetriebfürBauwerkssicherung,Klettbach,德国 www.bennert.de 总承包商 CARO Restaurierung und Technologie GmbH,柏林,德国 http://www.charlottenburger-tor.de/caro-bbt/Bestand8.htm 技术监控 EBKIngenieurbürofürBauwerksdiagnostik,德国魏玛 |
投资商 | 柏林市政厅Stiftung Denkmalschutz 柏林参议院科学,研究与文化管理局 |