在这里下载组合桥模型,然后使用有限元分析软件 RFEM 打开。
该模型用于 2022 年 1 月 13 日的免费网络课堂“RFEM 6 中的施工阶段考虑”(英语,2022 年 1 月 11 日为德语)。
组合桥
节点数目: | 34 |
线的数目 | 43 |
杆件数目: | 3 |
面的数目: | 9 |
实体数目 | 0 |
荷载工况数目 | 2 |
荷载组合数目 | 4 |
结果组合数目 | 0 |
总重量 | 252,270 t |
翘曲区域尺寸 | 30.000 x 4.000 x 10.000 m |
您可以下载该结构分析模型来进行专业练习,或者用于您的工程项目。 但是我们不保证模型的准确性或完整性,也不承担任何责任。
![知识库 001883 | Plate Girder Design According to AISC 360-22 in RFEM 6](/zh/webimage/051561/3980997/im1.png?mw=512&hash=b8237709c4f30213fac51d86d32a42bddde72f03)
对于大跨度的建筑工程,板梁是一种经济的选择。 截面为工字钢的钢板梁和两块腹板分别采用深腹板和薄腹板来满足其受剪承载力和翼缘间距。 由于其高厚比 (h/tw ) 很大,所以可能需要设置横向加劲肋来加固细长腹板。
![标高 1 设计 - 承载能力极限状态配置](/zh/webimage/044297/3619892/1_EN_-_Tragkonfig_lvl1.png?mw=512&hash=f430d843e4bdd5485ad13ab83926ac08ecee268b)
对于较大的应力变化范围和较大的荷载变化幅度的作用力,必须按照 EN 1992-1-1 进行疲劳验算。 在这种情况下,混凝土和钢筋的设计是分开进行的。 有两种计算方法可供选择。
![知识库 001861 | 按照 AISC 360-16 进行板梁设计](/zh/webimage/045361/3639107/PG1.png?mw=512&hash=9fc408f20e02e54869b23dd856e9bcc4acc1f365)
对于大跨度的建筑工程,板梁是一种经济的选择。 截面为工字钢的钢板梁和两块腹板分别采用深腹板和薄腹板来满足其受剪承载力和翼缘间距。 由于其高厚比 (h/tw ) 很大,所以可能需要设置横向加劲肋来加固细长腹板。
![钢纤维混凝土板](/zh/webimage/041372/3534262/Modellbild_Stahlfaserbetonplatte_2.png?mw=512&hash=6ea606fd7627bc9cb2c12bf354831b59d98fe4b8)
本文以钢纤维混凝土板为例,为您介绍使用不同的积分方法和不同的积分点数对计算结果的影响。
![功能 002828 | 楼板和墙体的抗火设计按照简化表格法](/zh/webimage/050837/3913957/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
在 RFEM 6 的混凝土设计模块中,可以根据简化表格法(EN 1992-1-2,章节 5.4.2,以及表 5.8 和 5.9)对钢筋混凝土墙和板进行抗火设计。
![功能 002826 | 冲切钢筋](/zh/webimage/050658/3902557/1.png?mw=512&hash=9d7f6c198b6d4ae6ee8f2fa8bca75f85579e14c9)
在“混凝土设计”模块中,您可以定义竖直抗冲切配筋。 在进行冲切设计时需要考虑这一点。
![功能 002691 | 柱的简化抗火验算按照 5.3.2,对于梁,按照 5.3.2到 5.6, EN 1992-1-2](/zh/webimage/044608/3639258/44608_EN.png?mw=512&hash=11fe02254090f730dd1ed077d6012d8b839e5b1f)
在混凝土设计模块中,您可以按照欧洲规范 EN 1992-1-2 对柱子(章节 5.3.2)和梁(章节 5.6)进行简化防火设计。
Für den vereinfachten Brandschutznachweis stehen Ihnen folgende Nachweise zur Verfügung:
- Stützen : Mindestquerschnittsabmessungen für Rechteck- oder Kreisquerschnitte nach Tabelle 5.2a sowie die Gleichung 5.7 für die Berechnung der Branddauer
- Balken : Mindestmaße und -achsabstände nach den Tabellen 5.5 und 5.6
Die Schnittgrößenermittlung für den Brandschutznachweis kann nach zwei Verfahren ermittelt werden.
- 1 Hier fließen die Schnittgrößen der außergewöhnlichen Bemessungssituation direkt in die Bemessung ein.
- 2 Hier werden mittels des Eta,fi (ηfi) Faktors die Schnittgrößen der Kaltbemessung abgemindert und werden dann in der Heißbemessung verwendet.
Weiterhin ist es möglich sich den Achsabstand nach Gl. 5.5 ermitteln zu lassen.
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