RF-STABILITY: Analisi di stabilità secondo il metodo di calcolo agli autovalori

Modulo aggiuntivo per RFEM 5

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modulo aggiuntivo RFEM 5
RF-STABILITY

RF-STABILITY esegue l'analisi di stabilità in RFEM 5 e determina i coefficienti di carico critici e le corrispondenti modalità di stabilità per i modelli con aste, gusci ed elementi solidi. È possibile importare forze assiali da casi di carico o combinazioni di carico e il modulo supporta analisi di stabilità non lineari.

Il modulo aggiuntivo è specializzato nell'analisi di stabilità utilizzando il metodo degli autovalori. Consente di calcolare i modelli da aste, gusci ed elementi solidi ed esegue l'analisi di stabilità non lineare. Das Zusatzmodul bietet Ihnen vier Gleichungslöser für effektive Berechnungen verschiedener Modelle und die Möglichkeit, Steifigkeitsänderungen von RFEM 5 zu berücksichtigen.

modulo aggiuntivo RFEM 5 per l'analisi di stabilità secondo il metodo degli autovalori

Totale voci: 4

Modulo aggiuntivo RF-STABILITY per RFEM | Analisi di stabilità secondo il metodo di calcolo degli autovalori

Zusatzmodule für Statiksoftware RFEM und RSTAB

Analisi di stabilità della struttura dell'edificio

RF-STABILITY | Caratteristiche

Calcolo di modelli costituiti da aste, gusci ed elementi solidi
Importazione di forze assiali da un caso o da una combinazione di carico
Analisi di stabilità non-lineare
Possibilità di considerare le forze assiali della precompressione iniziale
Quattro solutori di equazione che facilitano il calcolo di numerose strutture
Considerazione opzionale delle modifiche della rigidezza di RFEM
Calcolo delle deformate critiche di modelli instabili
Determinazione del modo di stabilità maggiore del coefficiente di incremento del carico definito dall'utente (Shift method)
Determinazione facoltativa delle forme modali di modelli instabili (per identificare la causa dell'instabilità)
Visualizzazione delle deformate critiche
Basi per il calcolo di strutture equivalenti imperfette con il modulo RF-IMP

RF-STABILITY | Input

Prima di tutto, è necessario selezionare un caso o una combinazione di carico le cui forze assiali devono essere utilizzate nell'analisi di stabilità. È possibile definire un altro caso di carico per, ad esempio, è necessario considerare una precompressione iniziale.

Quindi, è possibile selezionare l'analisi lineare o non lineare da eseguire. A seconda dell'applicazione, è possibile utilizzare un metodo di calcolo diretto, come secondo Lanczos o il metodo di iterazione ICG. Le aste non integrate nelle superfici sono generalmente visualizzate come elementi dell'asta con due nodi EF. Non è possibile determinare l'instabilità locale delle singole aste su questi elementi. Pertanto, si ha la possibilità di dividere automaticamente le aste.

RF-STABILITY | Calcolo

Sono disponibili diversi metodi per l'analisi degli autovalori:

Metodi diretti
- I metodi diretti (Lanczos, radici del polinomio caratteristico, metodo di iterazione sottospaziale) sono adatti per modelli di piccole e medie dimensioni. Questi metodi veloci per risolutori di equazioni beneficiano di molta memoria del computer (RAM). I sistemi a 64 bit utilizzano più memoria in modo che anche i sistemi strutturali più grandi possano essere calcolati rapidamente.
Metodo di iterazione ICG (Incomplete Conjugate Gradient)
- Questo metodo richiede solo una piccola quantità di memoria. Gli autovalori sono determinati uno dopo l'altro. Può essere utilizzato per calcolare grandi sistemi strutturali con pochi autovalori.

Il modulo aggiuntivo RF-STABILITY può anche eseguire l'analisi di stabilità non lineare. Anche per le strutture non lineari, vengono forniti risultati vicini alla realtà. Il coefficiente di carico critico è determinato aumentando gradualmente i carichi del caso di carico sottostante fino al raggiungimento dell'instabilità. L'incremento del carico tiene conto delle non linearità come aste che si rompono, vincoli esterni e fondazioni e non linearità dei materiali.

RF-STABILITY | Risultati

I primi risultati presentati sono i coefficienti di carico critici. Ciò consente una valutazione dei rischi di stabilità. Per i modelli di aste, le lunghezze libere d'inflessione e i carichi critici delle aste vengono emessi in forma tabellare.

Nella prossima finestra dei risultati, è possibile controllare gli autovalori normalizzati ordinati per nodo, asta e superficie. Il grafico degli autovalori consente la valutazione del comportamento all'instabilità. La visualizzazione grafica rende più facile prendere le contromisure.

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