我们使用结构分析软件 RFEM 已经 8 年多了，对它感到非常满意。 由于设计模块的高度实用性和互补性，我们了解了所有的疑问。
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常见问题和解答 (FAQ)
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规范 [1] 中的 ASCE 7-22 部分。 12.9.1.6 规定了在进行抗震设计的模态反应谱分析时应考虑 P-delta 效应的情况。 在 NBC 2020 [2] 的 Sent. 4.1.8.3.8.c 仅给出了一个简短的要求，即考虑重力荷载与变形结构的相互作用引起的侧移效应。 在某些情况下，进行地震分析时必须考虑二阶效应，也称为 P-delta。
本文以钢纤维混凝土板为例，为您介绍使用不同的积分方法和不同的积分点数对计算结果的影响。
![跨度基于 [1] 中的图 5.2](/zh/webimage/039540/3493372/01_Abmessungen_EN.png?mw=512&hash=3cc425f1463bd5981b358d5889e3109e07ae1233)
为了在 RFEM 6 和“混凝土设计”模块中正确设计梁或 T 形梁，确定带肋杆件的“翼缘宽度”非常重要。 本文介绍了两跨梁的输入选项以及根据 EN 1992-1-1 计算翼缘尺寸。
例如，如果要使用纯面模型计算内力，但仍要在杆件模型上计算组件，则可以借助结果杆件来计算。
全局变形分量的变形过程可以表示为一个运动过程。
可以显示等值线上的结果值 - 变形、内力、应力等。
除了'网格细化'和实体的'特定方向'外，您还可以激活'结果栅格'选项，以便在实体空间中组织栅格点[SCHOOL.INSTITUTION] 可以将重心设置为原点。 在'导航器 - 显示'中的基本对象下，也可以激活该选项来激活数值结果栅格的可见性。
亲自来体验我们的计算内核 - 优化的网络和多核处理器技术吧! 这样可以通过多个处理器并行计算线性荷载工况和荷载组合，而无需额外占用内存。 刚度矩阵只需建立一次。 对于大型体系，可以使用快速直接求解器进行计算。
对于需要计算很多荷载组合的模型，可同时启动多个求解器（每个内核一个）进行计算。 每个求解器计算一个荷载组合，提高内核的利用率，更快地得出结果。
用户可以在图表中跟踪计算过程中的变形发展，从而准确评估收敛行为。
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