Технические подробности
Расширение терминала Orly Sud представляет собой металлическую каркасную конструкцию, общая площадь которой составляет около 541 м, ширина - 147 м, а общая высота - 30 м. Этажи смешанной конструкции. Фасады выполнены в основном из высотных стеклянных изделий. Устойчивость здания обеспечивают портики в поперечном направлении, а также портики и кресты Святого Андрея в продольном направлении.
Моделирование и проверка в RFEM
Все элементы конструкции (устойчивость, балки перекрытия, прогоны, коллекторы и т. Д.) Моделировались в программе RFEM; например, более 105 877,5 фунтов на квадратный дюйм для веса около 1 653,5 тонн. Мощь программы RFEM позволила рассчитать целое во втором порядке с учетом общих несовершенств в элементах устойчивости.
Нелинейный расчет представляет собой в общей сложности более 250 сочетаний, учитывающих различные направления глобальных несовершенств. Расчет сходится при количестве приращений сочетания нагрузок, равном 4.
Проверка устойчивости была выполнена в модуле RF-STEEL EC3 и модуле RF-STEEL Warping Torsion для расчета профиля с учетом крутящего момента.
Компания, отвечающая за изготовление металлического каркаса, смогла легко определить силы в узлах крепежных элементов для расчета конструкций с помощью программы для просмотра RFEM Viewer.| Заказчик | Groupe ADP www.parisaeroport.fr |
| Руководитель строительных работ | Groupe ADP www.parisaeroport.fr |
| Стальная конструкция | Vinci Construction Франция www.linci-construction.fr et Blocotelha www.blockelha.com |
| Фасадные конструкции | Vinci Construction, Франция www.vinci-construction.fr и SETAL www.setal.eu |
| Расчет конструкции | Roux Ingénierie www.rouxingenierie.com |
