Концептуальный проект Вольбекерского автодорожного моста № 76 в Мюнстере, Германия

• 3D Viewer | Google
• 3D Viewer | Babylon
• Виртуальная реальность

992x

Стальной автомобильный мост

Автомобильный мост Wolbecker № 76 является частью инфраструктурного проекта «Расширение канала Дортмунд-Эмс». В дополнение к увеличению габаритной ширины, будет увеличена габаритная высота нового моста для судоходства. В результате расширения участка канала водный путь может быть использован в будущем для более эффективных судов, движущихся с разумной скоростью.

В сотрудничестве с дизайнерским и архитектурным бюро Dissing + Weitling из Копенгагена, заказчик Dlubal Software - компания grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG из Ганновера выполнила предварительный и концептуальный расчет предстоящей новой конструкции.

Конструкция и расчет

После рассмотрения нескольких вариантов была принята конструкция «гиперболической арки с ортотропной плитой проезжей части».

Отдельно стоящие гиперболические арки представляют собой круглые трубы d = 711 мм. и подъемом арки 15,50 м. Как и все остальные элементы надстройки, используется сталь марки S 355 J2 + N. Единственное исключение - веерообразные круглые стальные подвески d = 2,8 дюйма из стали марки S 460 NL.

Нагрузки на настиле моста передаются подвесом на трубные изгибы. Арматурные балки действуют как натяжные пояса, поглощающие тягу изгиба («мост из тетивы и фермы»).

В ходе очень детального проектирования арочный мост был смоделирован в программе RSTAB как пространственная балочная конструкция. Расчет был выполнен для модели нагрузки 1 в соответствии с DIN EN 1991-2 (α_Q1 = 1.0) с национальным приложением.

Новый автомобильный мост Wolbecker представляет собой необычную мостовую конструкцию, отличающуюся от обычных мостов с перемычкой.