Parametrização de uma secção de linha ferroviária com travessas de betão de secção variável.
Modelo criado pela equipa de engenharia da Dlubal Latam. O modelo também está disponível como bloco parametrizado na página web da Dlubal Latam.
Caminho-de-ferro
Parâmetros de bloco editáveis dinamicamente | |
Número de nós | 254 |
Número de linhas | 191 |
Número de barras | 191 |
Peso total | 5,347 t |
Dimensões (métricas) | 2,600 x 12,000 x 0,292 m |
Dimensões (imperial) | 8.53 x 39.37 x 0.96 feet |
Versão do programa | 5.28.02 |
Pode fazer o download do modelo estrutural para fins de aprendizagem ou para os seus projetos. No entanto, não assumimos qualquer responsabilidade ou garantia pela precisão ou integridade dos modelos.
A biblioteca de materiais dos programas RFEM, RSTAB e SHAPE-THIN contém aços de acordo com a norma australiana AS/NZS 4600: 2005.
- Vários tipos de componentes, tais como chapas de base e de extremidade, cantoneiras de alma, aletas, chapas gusset, reforços, secções variáveis ou nervuras para uma entrada fácil de situações de ligação típicas
- Componentes básicos universalmente aplicáveis (tais como chapas, soldaduras, parafusos, planos auxiliares) para modelar situações de ligação complexas
- Representação gráfica da geometria da ligação com atualização dinâmica durante a entrada
- Grande variedade de perfis de secções: Secções em I, secções em U, cantoneiras, secções em T, secções ocas, secções compostas e secções de parede fina
- Biblioteca no Dlubal Center com ligações aos modelos de programas e modelos definidos pelo utilizador
- Adaptação automática da geometria da ligação com base na disposição relativa dos componentes entre si – mesmo no caso de posterior edição dos componentes estruturais
Na configuração do estado limite último para o dimensionamento de ligações de aço, tem a opção de modificar a deformação plástica última para as soldaduras.
O componente "Laje de base" permite dimensionar ligações de laje de base com ancoragens embutidas no betão. Neste caso, são analisadas lajes, soldaduras, ancoragens e as interações aço-betão.